Mulige vragrester fra forsvundet fly fundet i vandet

Tirsdag er eftersøgningen efter flyet QZ8501, der søndag forsvandt på vej fra Indonesien til Singapore, fortsat, og tirsdag morgen dansk tid opdagede redningsmandskabet, hvad der ligner en dør og en nødsliske i vandet. Andre medier skriver, at redningsfolk har set et lig i vandoverfladen.

Ifølge rapporter fra BBC baseret på øjenvidneberetninger er der også blevet set tung røg i en del af eftersøgningsområdet.

En talsmand for redningstjenesten har bekræftet, at man har fundet mindst 10 store objekter, nogle med hvide, røde og sorte farver på, i havet nær den indonesiske del af Borneo - knap 10 kilometer fra der, hvor flyet senest blev registreret.

Det tager imidlertid noget tid for redningstjenesten at nå frem til de områder, hvor der er set mulige vragrester. Derefter skal de fragtes på land til yderligere undersøgelser, og derfor er det ikke blevet bekræftet, om det vitterligt ér dele fra flyet, som driver rundt på overfladen.

”Det er en stor opdagelse, men vi kan ikke bekræfte noget, før efterforskningen er afsluttet,” siger Yusuf Latif, der er talsmand for redningstjenesten, ifølge flere nyhedsbureauer.

Yusuf Latif fortæller desuden, at stedet, hvor man har fundet vragresterne, passer med det sted, hvor to fiskere søndag har sagt, at de hørte et brag og så en eksplosion.

Også det indonesiske transportministerium har bekræftet, at der er set noget i vandet, som kan være fra det forsvundne fly.

Tirsdag er også den seneste kommunikation mellem piloten på AirAsia-flyet og flyvelederne på jorden blevet offentliggjort. Piloten gentog som sine sidste ord til flyvelederne sit ønske om at stige til en højere flyvehøjde.

Det siger de indonesiske navigationsmyndigheder, AirNav, til nyhedsbureauet AFP.

”Piloten bad om at få lov til at dreje mod venstre på grund af dårligt vejr, hvilket ikke blev godkendt med det samme. Efter et par sekunder bad piloten om at få lov til at stige fra 32.000 fod,” siger Wisnu Darjono fra AirNav.

Forespørgslen skete kl. 06:12 om morgenen. Flyvelederen svarede på piloten Iriyantos forespørgsel ved at spørge ind til, hvilken højde flyet ønskede at flyve i, hvortil piloten svarede: ”38.000 fod”.

Imidlertid var der seks andre fly i området på det tidspunkt, og derfor ville flyvelederne ikke godkende forespørgslen. I stedet gav man en godkendelse til, at AirAsia-flyet kunne stige til 34.000 fod.

”Men da vi gav piloten denne besked klokken 06:14, fik vi intet svar,” siger Wisnu Darjono.

Fire minutter senere forsvandt flyet helt fra radaren, og siden er der ikke set spor af det.

Mens eftersøgningen står på, venter de pårørende til passagererne på nyt om deres familier. Tirsdag meddelte AirAsia, at man onsdag ville flyve de familiemedlemmer, der måtte ønske det, hen over eftersøgningsområdet.

”Vi har fået forespørgsler fra de nærmeste pårørende om, om de kunne få lov til at se området selv, og de tror på, at deres tilstedeværelse og deres bønner vil hjælpe redningstjenesten med at finde flyet hurtigt,” siger Sunu Widyatmoko fra AirAsia ifølge malaysiske The Star i lufthavnen i Surabaya i Indonesien, hvor mange familiemedlemmer er samlet.

Flyet er af typen Airbus 320-200, og ifølge passagerlisten fra AirAsia var der 149 indonesere, en malaysier, en singaporeaner, tre sydkoreanere og en brite om bord.

Siden flyets forsvinden har spekulationerne om dets skæbne været mange. Lederen af Indonesiens eftersøgningsmyndigheder sagde mandag, at det forsvundne fly sandsynligvis befinder sig på ”bunden af havet”.

Flere luftfartseksperter har over for diverse medier givet deres bud på, hvad der eventuelt kunne have fået flyet til at styrte - bl.a. kan det have fløjet for langsomt i forhold til den angivne højde - men uden vragrester og flyets ”sorte bokse” med data er det stort set umuligt at gætte på, hvad der er sket.

Ud over passagererne var der syv besætningsmedlemmer på flyet - seks fra Indonesien og én fra Frankrig.