Topløst Mercedes-slagskib

Hvorfor ikke åbne ballet med manér?

Sådan har det sikkert lydt på direktionsgangene hos Mercedes, som nu viser de endelige billeder af den enorme, men også elegante Mercedes S-klasse Cabriolet. Sagen er nemlig, at modellen fra dag et også lanceres i den heftige S63 AMG 4Matic-version med en 5,5-liters V8-biturbomotor på hele 585 hk, der sparker et moment på 900 nm fra sig.

Den katapulterer den store bil fra 0-100 km/t. på bare 3,9 sekunder, mens topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t.

Den ekstreme sportsversion fra Mercedes’ eget hustunerfirma byder bl.a. på firhjulstræk, syvtrins AMGsport automatgearkasse, keramiske bremser og adaptiv luftaffjedring, der kan sættes op efter kørestil, uanset om det er sport eller komfort.

Avanceret udstyr

Umiddelbart skulle man ellers tro, at kunder i det hjørne af markedet ville vælge den mere komfortable løsning. Men i en verden med en nærmest umættelig appetit på individuelle luksusløsninger, især i Asien, Mellemøsten samt Syd- og Nordamerika, er der også entusiaster, som vil have ekstra meget vind i håret.

I forvejen har Mercedes rullet det store teknologiske arsenal ud i modellen, der bl.a. har et intelligent klimaanlæg, som selv holder samme temperatur, uanset om du undervejs slår den trelags akustisk dæmpede kaleche ned eller op.

Turen op eller ned klares på 20 sekunder og kan lade sig gøre helt op til 60 km/t. Varmen kan også holdes med et videreudviklet Airscarf-system med varme i nakkestøtterne, opvarmede armlæn og varme i bagsæderne.

Historiske aner

Det er mere end 40 år siden, at Mercedes sidst havde en fuldskala cabriolet i den kaliber.

Det var W 111-serien, der blev lanceret med den første 220SE i 1961, og som i dag er en tidløs klassiker. De sidste 1971-årgange af modeller som 280 SE er i dag eftertragtede og sælges for store summer på auktioner.

Danske priser for den nye topmodel er ukendte. Men en Mercedes-AMG 63 4MATIC coupé med fast tag koster fra 3.385.000 kr., så vi gætter på fire mio. kr.