10. maj 2025Kronik Efter to årtiers Femern-hybris rammer virkeligheden nu DanmarkKnud Erik AndersenCivilingeniør, tidl. vej- og trafikchef i Vejdirektoratet, Taastrup
8. maj 2019Serie: Femern bag facaden Dystre udsigter i tysk Femern-rapport: »Man ville aldrig sætte gang i sådan et projekt«
Serie: Femern bag facadenPolitikere ser stort på tysk Femern-rapport: »Det lyder som forventeligt spin«
15. dec. 2018Chefgangen: Ugens optur og nedturUgens vinder: ISS-boss i dristigt opgør med tidligere tiders volumensyge
5. dec. 2018Serie: Femern bag facaden Eks-ministeren jublede over en fundamental sejr for Danmark og Femern – nu har EU-Retten afblæst festen
5. dec. 2018Serie: Femern bag facadenNy dom på vej: Danmarks største anlægsprojekt risikerer at miste finansielt sikkerhedsnet
Serie: Femern bag facadenVelkommen til Blue Courtroom: Sådan vil færgerne få Femern-projektet til at kæntre
26. mar. 2018ErhvervNye Scandlines-ejere negligerer Femern-trussel: »Ligesom skønhed afhænger værdi af øjnene, der ser«
26. mar. 2018ErhvervScandlines-chef forventer Femern-forsinkelse: »Vi er totalt gældfri og kampklare, når tunnellen åbner«
Femern-forbindelsen Scandlines: Hvis man dømmer et firma dødt, skal den dømte have lov til at udtale sig før guillotinen klapper i
12. feb. 2016Femern-forbindelsen Scandlines-topchef: »Vi kan ikke bare sidde og vente på, at vi bliver lukket«
