Magnussen efter to katastrofale løb: Det må være dækkene

I to løb i træk er Haas-kørerne Kevin Magnussen og Romain Grosjean kørt over mållinjen uden point, og når de næste søndag kører Grand Prixet i Baku, kan det meget vel ende på samme måde.

Teamet ved ellers godt, at det er bilens samspil med dækkene, den er gal med. Man er ganske enkelt ikke i stand til at holde gummiet inden for den temperaturgrænse, "vinduet", hvor grebet er bedst.

Men det problem ved Haas-chef Günther Steiner, hvis han skal være helt ærlig, ikke om teamet har løst endnu.

»Vi ved bare, at vi ikke kan få dækkene til at virke under løbene. Hvor stort vinduet er, og hvordan man holder sig indenfor det, er svært at definere. Men vi kan så afgjort ikke komme ind i vinduet, så jeg ville ikke vide, hvad det kræver at holde sig der,« lyder det fra Steiner i en pressemeddelelse.

Haas' problemer i løbene står i skærende kontrast til deres præstationer i løbskvalifikationerne.

Her er man ved alle tre hidtidige løbsweekender i sæsonen kommet med blandt de bedste 10 i den sidste kvalifikationsrunde.

Den store forskel på kvalifikation og løb er frustrerende for Kevin Magnussen, der ellers triumferede med en sjetteplads i sæsonens første løb i Australien.

»Det er godt at vide, at bilen er konkurrencedygtig over én omgang. Men derfor burde den også være det i løbet. Vi bliver nødt til at arbejde hårdt med det,« udtaler Magnusen og fortsætter:

»Den eneste forskel, der er mellem kvalifikationen og løbet, er, at du fylder bilen op med brændstof og kører flere omgange på det samme sæt dæk. Så det bliver nødt til at være noget med dækkene. Vi forstår ikke det samlede billede, endnu, men vi arbejder hårdt på at finde ud af det.«

Kevin Magnussen endte i 2017 på en syvendeplads i Grand prixet i Baku, Azerbaijan, men det er eneste gang, Haas har scoret point i løbet.

Og selvom begge Haas-kørere ser optimistisk på det kommende løb, så er deres chef Steiner, hvis han igen skal være helt ærlig, knap så optimistisk.

»Baku kommer til at være endnu en svær bane for os på grund af den lange langside og de langsomme sving. Forhåbentlig kommer nogle af de løsninger, som vi har arbejdet på siden testdagene i Bahrain, til at virke, så vi får dækkene til at virke. Ellers kan Baku hurtigt blive svær for os,« siger Günther Steiner.