Fortsæt til indhold
Rejser

Nye ruter fra Aarhus skal sætte turbo på væksten ud i verden

Aarhus Airport satser stort på nye ruter, og under pandemien har der været god tid til at udbygge lufthavnen. Direktør forudser en travl vintersæson.

Camilla Egeborg Møller

I september måned var der 21.180 passagerer, der lettede og landede i Aarhus Airport. Det er mere end dobbelt så mange som i september sidste år, hvor kun 9.124 passagerer boardede et fly. Tallet er dog stadig markant lavere end den samme måned i 2019, hvor over 50.000 fløj fra lufthavnen.

Men fremtiden ser lys ud, hvis man spørger Nicolai Krøyer, der er administrerende direktør i Aarhus Airport. Det går den rigtige vej, og verden over rapporterer lufthavnene om markant passagerfremgang efter et noget sløvt første halvår af 2021, som har været stærkt præget af nedlukninger og restriktioner på globalt plan.

Hvad er jeres forventninger til de kommende måneder?

»Vi oplever en stor interesse for at komme ud at rejse, og jeg tror bestemt, at udviklingen fortsætter. Danskerne har savnet at rejse, og vi åbner flere spændende ruter hen over efteråret og vinteren. Det drejer sig om blandt andet Málaga, Riga, Warszawa og skidestinationerne Trysil og Sälen,« siger Nicolai Krøyer.

Mange jyder har feriebolig i det sydlige Spanien, hvor de tager ned et par gange om året.

En anden stor nyhed er sommerens åbning af Lufthansas rute til München, der giver adgang til flyselskabets enorme netværk videre ud i verden. Derudover venter også vinterruter til charterområderne Hurghada og Sharm el-Sheikh i Egypten, mens Spies vil flyve solhungrende turister til Gran Canaria.

Hvilke nye ruter tror du bliver mest populære?

»Det kommer selvfølgelig an på, hvad man er til, men Málaga er altid populært. Mange jyder har feriebolig i det sydlige Spanien, hvor de tager ned et par gange om året. En anden spændende nyhed er Milano, som vil tiltrække både forretningsrejsende og dem, der gerne vil på en forlænget storbyweekend.«

Da pandemien indstillede det meste flytrafik i flere måneder, blev stilstanden udnyttet i Aarhus Airport:

»Lyspunktet i alt det her corona har været, at vi har givet den gas med byggeriet. Lufthavnen lukkede ned i en længere periode, hvor vi kunne udbygge uden at genere vores gæster. Blandt andet får vi en ny skylounge med panoramaudsigt over landingsbanen og muligvis den første fodboldbane, der er bygget inde i en lufthavn,« fortæller Nicolai Krøyer.

Ombygningen kommer desuden til at inkludere tre nye gates, et lufthavnshotel og et stort legeland. Ruteudbuddet for 2022 vil være 25 pct. højere end før coronapandemien.

Hvordan ser fremtiden for Aarhus Airport ud?

»Vi står allerede nu stærkere end før corona, fordi vi har etableret et langt større udbud af ruter og destinationer. Vores passagertal er endnu ikke helt på samme niveau som før pandemien, men grundlaget er godt, og vi er meget fortrøstningsfulde,« udtaler Nicolai Krøyer.