Aarhus-borgmester Jacob Bundsgaard enig med transportminister om hurtig handling mod vanvidsbilisme i Aarhus

For at modvirke vanvidsbilisme og hensynsløs kørsel aftalte Aarhus-borgmester Jacob Bundsgaard (S) og transportminister Benny Engelbrecht tirsdag, at det var på tide at fremskynde processen for at sætte længe ventede kameraer op i to kryds ved Åby Ringvej i det vestlige Aarhus. Det fortæller borgmesteren til JP Aarhus.

»Jeg har talt med transportministeren, og vi er enige om, at alt det formelle arbejde skal på plads inden sommerferien. Vi kan ikke leve med, at vi ikke gør alt, hvad der står i vores magt, for at bekæmpe vanvidsbilisme. Det er ud over alle grænser med den hensynsløse kørsel, der desværre finder sted,« siger borgmester Jacob Bundsgaard.

Kameraerne, som egentlig var sat til at skulle behandles i efteråret, forsøges nu rykket til før sommerferien. Der er tale om såkaldte rødkørselskameraer, som skal blitze de bilister, der kører over for rødt i de pågældende kryds på samme måde, som fartfælder blitzer bilister, der kører for stærkt.

Det er i krydsene ved henholdsvis Edwin Rahrs Vej og Silkeborgvej, hvor kameraerne skal opsættes. Det førstnævnte er blandt nogle kendt som ”dødskrydset” pga. to trafikdrab i krydset på få år.

»Vi har desværre set alt for mange ulykker forårsaget af vanvidsbilisme. Derfor har vi hver især lagt tryk på, så det arbejde bliver fremskyndet og bliver gjort færdigt hurtigst muligt og inden sommerferien,« siger borgmesteren.

Samtalen mellem de to socialdemokratiske beslutningstagere kommer på baggrund af en weekend, hvor Aarhus har været mærket af to sager om hensynsløs kørsel. Fredag aften ramte en 20-årig mand en politibetjent på Åby Ringvej, da han forsøgte at flygte fra politiet. Betjenten er fortsat i kritisk tilstand, mens manden søndag blev anholdt og mandag blev varetægtsfængslet.

Derudover beskrev Aarhus Stiftstidende lørdag, hvordan en bil senere samme fredag i høj hastighed havde kollideret med et hegn og noget byggemateriale i et kapløb med en anden bil på Aarhus Ø.

»Jeg er enig med Aarhus’ borgmester i, at forsøget med rødkørselskameraer skal i gang så hurtigt som muligt. Det vil vi arbejde sammen om, så kameraerne kan hjælpe os i kampen mod vanvidsbilisme,« supplerer transportminister Benny Engelbrecht i en skriftlig kommentar til JP Aarhus.

Fartbump og chikaner

Fra 2016 til 2020 har der været 28 politiregistrerede uheld med personskade på Åby Ringvej. I samme periode har der været tre uheld med personskade på Aarhus Ø og 37 skadestueregistrerede uheld. Aarhus Kommune oplyser, at tallene for skadestueregistrerede uheld på Aarhus Ø »giver et mere retvisende billede at uheldene, da der er mange flere bløde trafikanter, og det er blevet et rekreativt mål«.

Det er netop disse to områder, som borgmesteren sætter særligt fokus på. Udover nye kameraer ved krydsene på Åby Ringvej vil borgmesteren ligeledes øge indsatsen på Aarhus Ø, på trods af at der allerede tidligere er opsat vejbump, og at politiet har stort fokus på området.

»Tiltagene kan være alt fra vejbump til ændringer af vejforløb, eller det kan være chikaner, der bliver lavet. Den endelige løsning er ikke fundet endnu. Det skal også drøftes med rådmanden for Teknik og Miljø. Men vi kan ikke leve med, at folk kører som vanvittige dernede,« siger Jacob Bundsgaard.

Med det øgede fokus på det her, hvor lang tid kan borgerne på Aarhus Ø så forvente, der går, før der bliver gjort noget dernede?

»Vi kommer til at gøre noget, så hurtigt det kan lade sig gøre. Der er jo lavet initiativer, så der bliver sat ind på mange områder, men hvis der stadig er flere ting, vi kan gøre, kigger vi på det,« siger han.

Nu siger du »så hurtigt det kan lade sig gøre«. Kan du sætte uger eller måneder på det?

»Nej, det kan jeg ikke.«

Mandagsmøde

Før borgmesterens samtale med transportministeren mødtes han mandag med stadsdirektør Niels Højberg, politidirektør Kirsten Dyrmann og chefpolitiinspektør Klaus Arboe Rasmussen. Her var vanvidsbilismen på dagsordenen.

»Det var en generel drøftelse af situationen og de steder, hvor vi kan konstatere, at folk kører alt for stærkt. Også med tanke på, hvad der er sket i weekenden. Og så sagde vi, at hvis der er nogle ønsker fra kommunen, er vi selvfølgelig klar til at få dem håndteret så hurtigt som muligt,« siger Klaus Arboe Rasmussen.

Et af de nyeste tiltag mod vanvidsbilisme er, at politiet siden den 31. marts har haft mulighed for at beslaglægge den bil, som den pågældende vanvidsbilist kører i – uanset om bilisten ejer bilen eller ej. Klaus Arboe Rasmussen oplyser, at Østjyllands Politi siden lovændringen har beslaglagt 23 biler, hvoraf i ni af tilfældene ejede føreren ikke bilen.

»Vi har forsøgt alt, hvad vi kan, at bruge de nye værktøjer, vi har fået. Det er så det, der har givet udslag i de 23 beslaglæggelser, der har været indtil nu. Og vi fortsætter den indsats, vi har lagt,« siger Klaus Arboe Rasmussen.

Jyllands-Posten kunne mandag beskrive, hvordan trafikforsker og psykolog ved DTU Mette Møller mener, at nogle vanvidsbilister ville have gavn af »at blive tvunget ind i en pædagogisk indsats«. Borgmester Jacob Bundsgaard mener dog fortsat, at politiets nye muligheder for beslaglæggelser er vejen frem.

»For dem, der helt bevidst sætter sig over andres liv og helbred og ikke anerkender almindelig anstændighed og adfærd, er der kun den hårde vej, og det er politiet. De har så fået værktøjet, hvor de kan tage bilen fra dem. Jeg tror desværre, at for nogle er det den eneste vej til en forståelse af, at vi som samfund mener, at det her er uacceptabelt,« siger han.

Aarhus Byråd tiltrådte for to uger siden ligeledes et såkaldt tryghedskatalog, som skal skabe mere tryghed i Gellerup og Bispehaven. I kataloget var der også en række initiativer for at øge trygheden i trafikken i områderne.