Ny rapport om MH370 sår tvivl om én af teorierne: Flyet var ude af kontrol
Der er intet, som tyder på, at nogen forsøgte at nødlande det forsvundne Malaysian Airlines-fly.
MH370 blev skudt ned af det amerikanske luftvåben.
Flyets styresystem blev hacket.
Nogen - muligvis kaptajnen - lod bevidst flyet styrte og tog dermed de øvrige 238 ombordværende med sig i et selvmord.
Eller også forsøgte en af piloterne at lande flyet på en lille ø i Det Indiske Ocean.
Det er bare nogle af de talrige teorier, som er blevet luftet i bøger og artikler, siden Malaysian Airlines MH370-fly forsvandt på sin vej fra den malaysiske hovedstad, Kuala Lumpur, mod Beijing i Kina den 8. marts 2014.
Kun enkelte vragrester er siden blevet fundet, selv om eftersøgningen har været intensiv, men en ny rapport fra det australske transportsikkerhedsbureau ATSBA sår nu alvorlig tvivl om én af de mange teorier.
»Yderligere analyse (af) den sidste sattelitkommunikation til og fra flyet stemmer overens med, at luftfartøjet befandt sig i høj og stigende nedstigningshastighed på daværende tidspunkt,« lyder det i rapporten, som altså konkluderer, at flyet formentlig var ude af kontrol.
Samtidig lyder det også, at meget tyder på, at flyets vingeflap befandt sig i såkaldt ”cruise”-position, da flyet ramte havet, hvilket atter taler imod teorien om forsøg på en kontrolleret nødlanding.
Rapporten er baseret på satellitinformationer, flysimulationer og en indgående analyse af vragrester. Det understreges samtidig, at konklusionerne er baseret på en vis grad af usikkerhed.
Chefen for ATSBA, Peter Foley, sagde da også ifølge Sky News Australia ved et pressemøde, at man er meget tilbageholdende med at sige noget som helst med sikkerhed.
»Man kan drage sine egne konklusioner vedrørende, hvorvidt det betyder, at nogen havde kontrollen. Man kan aldrig være 100 pct. sikker,« lød det.
ATSB er fra onsdag vært for et tre dages møde med en række luftfartseksperter, som skal forsøge at komme med endnu et bud på, hvor det vil give mening at søge efter flyet.
Ifølge rapporten har efterforskerne flere end 20 vragrester, hvoraf syv af dem med sikkerhed stammer fra MH370. De er alle blevet fundet langs kysten i den vestlige del af Det Indiske Ocean ved Madagaskar, Mauritius, Reunion og Rodrigues.
Til gengæld har man intet fundet ved Tasmanien eller det vestlige Australien, og dermed mener man at kunne udelukke dette område fra eftersøgningen.