Danske trafikanter går hastigheds-appmok
Hundredetusinder af danskere henter trafik-app eller melder sig ind i Facebook-grupper for at undgå de nye fotovogne.
Danske bilister har for alvor lagt sig i selen for at undgå at blive blitzet af den firedoblede fartkontrol på de danske veje.
En ny trafik-app er den mest downloadede app af alle lige nu, og anslået over 100.000 danskere har meldt sig ind i grupper på Facebook, hvor bilister i fællesskab advarer hinanden mod fotovogne.
Også betalingstjenesten razzia.dk, der har eksisteret siden 1998, har fået vind i sejlene og nærmer sig nu 100.000 medlemmer.
Ikke mindst trafik-app'en "Fartkontrol.nu" er i øjeblikket populær blandt bilisterne. App'en er udviklet af Martin Bay Pedersen og blev lanceret forrige sommer som et fritidsprojekt, men siden er det gået stærkt.
Indtil i går var "Fartkontrol.nu" på førstepladsen i App Store over populære gratis-apps og med op til 1.000 downloads i minuttet i de mest intense perioder, oplyser Martin Bay Pedersen. Fredag morgen var app'en rykket ned på andenpladsen - overgået af en anden gratis trafik-app: "TrafikAlarm".
Kun ski-app er mere populær
De populære apps kan også hentes på Google Play, hvor apps til android-telefoner kan downloades - her er "TrafikAlarm" nummer to og "Fartkontrol.nu" nummer tre fredag morgen.
På download-listen over betalings-apps ligger app'en "Fotovogn" på andenpladsen på App Store - sjovt nok kun overgået af "Ski Tracks", som i øjeblikket downloades hidsigt af europæiske turister på skiferie.
Martin Bay Pedersen fortæller, at den glubende appetit på hans app falder temmelig meget sammen med politiets lancering af 75 nye fotovogne med avanceret udstyr fra 2. februar.
150.000 brugere om ugen
"Allerede i begyndelsen af sidste uge begyndte der at ske der noget. Jeg fik fire gange så mange brugere som normalt hen over weekenden, og en periode var der et regulært peak med 8-10 gange så mange nye brugere som normalt," fortæller Martin Bay Pedersen.
I denne er "Fartkontrol.nu"-app'en blevet downloadet omkring 7.000 gange om dagen, og siden snakken om de nye fotovogne begyndte i sidste uge, har 50.000 downloadet app'en.
"Min app var i forvejen den største af sin slags med over 250.000 downloads før forrige uge. Men det aktive brugertal er eksploderet. Fra omkring 10.000 om dagen til omkring 70.000 om dagen - eller 150.000 om ugen," oplyser Martin Bay Pedersen.
Han forklarer, at arbejdet med app'en egentlig startede som et fritidsprojekt, og at han kun havde ofret fem-seks timers arbejde på den første version af app'en. Siden er produktet udviklet med avancerede algoritmer, som sorterer de mange informationer fra brugerne - en form for "crowd sourcing".
Han understreger, at app'en hidtil ikke har været en guldgrube. Brugerne kan donere beløb, når de er inde på app'en, men det er først på det seneste med de store brugertal, at der er kommet lidt gang i økonomien.
"Lige nu har jeg en ok timeløn, men før det var det ikke noget at skrive hjem om," siger han.
De mange trafik-apps, tjenester og Facebook-grupper støder ikke på modstand hos Rigspolitiets færdselsafdeling, selvom det betyder færre fartsyndere i bødebogen.
"Hvis det kan få folk til at sætte farten ned, så er det da fint. Det vigtigste for os er jo færdselssikkerheden, og at vi får færre dræbte og tilskadekomne, og det er jo målet med fotobilerne," siger Frank Mathiesen, centerchef for Politiets Nationale Færdselscenter, til berlingske.dk.
Der findes godt 20 Facebookgrupper med sammenlagt mere end 100.000 tilmeldte brugere, som advarer hinanden om ATK-vogne.
De største er centreret omkring Nordjylland, Østjylland, Odense og København og har mellem 10-20.000 brugere hver.
I Nordjylland siger administratoren af den regionale Facebookgruppe, John Larsen, at gruppen er "hjælp til selvhjælp."
"De nye vogne er sat i verden for at score penge fra de danske bilister. Det er fint, når politiet stiller vognene i bebyggelser og ved skoler, men vi ser dem ofte steder, hvor de kun er sat op for at score penge, og det vil vi ikke betale til," siger John Larsen til Søndagsavisen.