Fotovogne skæpper i offerfond

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Politiet indsætter i disse dage 75 nye fotovogne, som givetvis vil tage mange fotos, der kommer til at skæppe godt i statskassen, men der er også en anden kasse, der kommer til at nyde godt af de danskere, der ryger i fælden – nemlig Offerfonden.

Grundlæggende er Offerfonden en rigtig god idé. Det er nemlig godt, at ofrene for kriminalitet og ofre for færdselsulykker får en hjælpende hånd til at komme videre. Men noget er gået helt galt, når det først og fremmest er trafikanterne, der betaler den største del af gildet, fordi de blandt andet betaler et bidrag på 500 kroner til Offerfonden, hvis de får et klip i kørekortet.

Det er forkert af flere grunde. Langt de fleste klip i kørekortet og andre bøder for færdselsforseelser har ingen relation til et offer, da bilisten er blevet fanget i en politikontrol. Det virker ikke retfærdigt, men er blot yderligere en slags afgift på bilismen.

Hvem skal betale?

Nej, det er naturligvis de voldskriminelle, der skal betale til Offerfonden – og bilister, som har handlet groft uansvarligt og forårsaget personskade.

Politiet burde også hellere bruge ressourcerne på at efterforske voldskriminalitet, frem for at køre rundt, flytte og betjene fotovogne.

Modellen for Offerfonden bør gennemgås med kritiske briller, således at ordningen kan gøres mere retfærdig. Jeg tror, de fleste danskere har et ønske om, at det først og fremmest er de voldelige kriminelle og vanvidsbilister, som kommer til at betale til Offerfonden, da det netop er disse, som er årsag til personskade og har en personfarlig adfærd.

Man kunne også forestille sig, at politiets indtægter fra salg af konfiskerede biler kan gå ubeskåret til Offerfonden. Politiet har fået udvidede muligheder for at konfiskere biler, når bilister gentagne gange kører, selvom de er blevet frakendt kørekortet eller kører med en promille på over to. Her kunne man gøre en undtagelse fra reglen om, at der skal være et offer, fordi forseelsen er tilpas grov.

Af hensyn til danskernes forståelse for Offerfonden skal modellen ændres så hurtigt som muligt. Offerfonden skal ikke finansieres af borgere, som begår et enkelt fejltrin i trafikken, men derimod af de personer, som enten begår voldelig kriminalitet eller handler dybt uansvarligt til skade for andre på landets gader og veje.