17. jun. 2026Erhverv Ekstra 2,6 mia. kr. til landets pendlere gemmer på en lang næse til tusindvis af ansatteHør nyheden4 min
12. jun. 2026ErhvervHjælp mod høje brændstofpriser: Elbilejere er vindere, mens en anden gruppe taber stort Hør nyheden5 min
8. jun. 2026ErhvervAfgiftsblødning: Elbilfesten gør ondt på statskassen – og 2026 bliver en ren gyserHør nyheden5 min
8. jun. 2026Debatindlæg Leasingselskaber hænger på regningen på grund af sjuskDiana MønnicheAdvokat, Aarhus
3. jun. 2026ErhvervNyt fradrag til 1,2 mio. danskere: Skal tage toppen af chokket på tankstationenHør nyheden5 min
3. jun. 2026ErhvervIngen gyldne løfter til elbilkøbere: Peger på svensk model som idé til ny støtteordning Hør nyheden4 min
3. jun. 2026ErhvervAnalyse: Vi har gennemgået regeringens plan linje for linje – og den er spækket med finterHør nyheden9 min
2. jun. 2026PolitikKræver hjælp til elbilkøbere: En gennemsnitlig elbil vil stige 160.000 kr. i afgift i de kommende år Hør nyheden4 min
20. maj 2026ErhvervHåndsrækning til bilkøbere: Nu kan der virkelig blive noget at juble overHør nyheden3 min
17. maj 2026ErhvervSnart udløber fristen: Seks fradrag, mange glemmer på skattebilletten Hør nyheden4 min
1. maj 2026Debatindlæg Det ny Folketing må revurdere VurderingsstyrelsenJens Ulrik EngelundLektor, Holte
21. apr. 2026Erhverv For mange er det en festdag – eksperten ser det som Danmarks kedeligste opsparingHør nyheden4 min
19. apr. 2026ErhvervMåske du allerede har tjekket oplysningerne i din seneste årsopgørelse – men det er en anden, der haster mest
19. apr. 2026Debatindlæg Der er andet end fødevarechecks og billigere benzin, der kan redde din økonomiNicolaj ChristensenIndehaver og stifter af Pengerådgivning, København Ø
18. apr. 2026Debatindlæg Stop nu al den snak om checks og tilskud til dit og datBjarne JuulKonsulent, Beder
17. apr. 2026ErhvervAmbitionen blev mødt med hovedrysten for få år siden. Nu ser grønt drømmescenarie ud til at gå i opfyldelse længe før tidHør nyheden5 min
15. apr. 2026Debatindlæg DF's sorte politik vil ramme dem, de hævder at beskytteJens LundProfessor, Københavns Universitet
11. apr. 2026Debatindlæg Er Løkke ved at gøre Danmark til en bananrepublik?Martin ÅgerupDirektør, Skattebetalerne
7. apr. 2026Debatindlæg Ikke mere piveri: Den “økonomisk uansvarlige” formueskat er slet ikke så uansvarlig enddaMads Elsig PedersenGymnasielærer i matematik, kandidatstuderende, Hellerup
25. mar. 2026ErhvervDyr benzin og diesel: Hjælp til pressede bilejere har lange udsigter – hvis den kommerHør nyheden5 min
20. mar. 2026Erhverv LA-formand i løvens hule fik Vestas-topchef til at gå planken udHør nyheden7 min
20. mar. 2026Folketingsvalg Staten lægger ågerrenter på restskatBirgit KristiansenPensionist, Hornbæk
17. mar. 2026ErhvervElbiler har i årevis fået afgiftsrabat: Rabatfest tager en overraskende drejningHør nyheden5 min
15. mar. 2026FolketingsvalgSocialdemokratiet bekræfter: Mette Frederiksens formueskat bliver uden bremser
13. mar. 2026ErhvervEkspert kalder det useriøst: Vi bruger 70 sekunder på at tjekke årsopgørelsenHør nyheden3 min
13. mar. 2026Folketingsvalg Det er svært ikke at finde det næsten hjerteskærende patetisk at høre meget velhavende mennesker harcelere over formueskatMaria GrønlykkeCand. jur., forfatter, København Ø
10. mar. 2026Folketingsvalg15 erhvervsorganisationer: Ønsker vi virkelig at gøre det til en ulempe at være dansk ejer i Danmark?15 erhvervsorganisationer
5. mar. 2026Folketingsvalg Fædrelandskærlighed måles ikke i promillerTobias PaghLandsformand, Liberal Alliances Ungdom
2. mar. 2026FolketingsvalgAfgiftshop på elbiler: Valg spænder ben for nye bilafgifterHør nyheden5 min
27. feb. 2026RejserDu kan lige nu komme historisk billigt til fem europæiske storbyer: »Det er meget opsigtsvækkende – og gode nyheder for rejseglade danskere«
15. feb. 2026Debatindlæg Gør det billigere at eje bil – ikke at forureneErland Lerche KristensenPensionist, Lemvig
13. feb. 2026LederØv. En skat på boliggevinster er en glimrende idéTor Illum JohannessonLederskribent
12. feb. 2026Debatindlæg Vi har brug for fremtidssikrede bilafgifter – ikke hovsaløsningerThomas Møller SørensenDirektør, DI Bilbranchen
