Ole Olsen forstår sure polakker efter afbrudt grandprix i Warszawa
Det polske motorsportsforbund pønser på at afbryde samarbejdet med Ole Olsens firma Speed Sport.
Da speedwaygrandprixet den 18. april i Warszawa i Polen blev afbrudt efter 12 heats efterlod det mange spørgsmål.
Skulle tilskuerne have billetprisen tilbagebetalt var et af dem, og det mente de fleste af dem. Nogle endda så meget, at de har slået sig samme om at få en advokat til at lægge sag an mod det polske motorsportsforbund (PZM).
»Vi har problemer med betalinger fra vores sponsorer og mange erstatningskrav fra fans og deres juridiske repræsentanter,« udtaler PZM’s vicepræsident, Michal Sikora, til Jyllands-Posten.
Derfor har PZM reageret mod Ole Olsens firma Speed Sport, der anlagde banen.
Forbundet mener, at det er Speed Sports skyld, at løbet blev afbrudt, da kørerne besluttede sig for ikke at ville køre mere på grund af mange styrt.
»Jeg kan godt forstå, at fansene er skuffet, det er jeg også selv, for der manglede kun 11 heats. Men det er helt klart, at i henhold til reglerne kan stævnet afgøres efter 12 heat. Det sker da ved mange løbe rundt omkring med vejret. Hvis der er kørt mere end 50 pct. af stævnet, så gælder det som et resultat,« siger Ole Olsen.
Ifølge danskeren godkendte det internationale motorcykelforbund, FIM, banen inden løbet, og derfor kan Speed Sport ikke tages til ansvar for afbrydelsen.
»Jeg garanterer ikke dem for et tab. Kom og vis mig, at banen ikke er FIM-godkendt, så er det mit problem,« siger Ole Olsen.
PZM har købt rettighederne til at afholde to yderligere grandprixer i Warszawa, men nu vil polakkerne af med Ole Olsen som banebygger.
»Efter grandprixet i Warszawa er PZM meget usikre på det fremtidige samarbejde med Ole Olsen,« udtaler vicepræsident fra PZM Michal Sikora.