Her får du wi-fi på flyet

Tidligere cuttede man forbindelsen til omverdenen, når man gik om bord på et fly. Der gik tiden i 10 kilometers højde med at læse avis, drikke kaffe eller stene til en film i flyets underholdningssystem.

Men tiden, hvor man måtte vente, til man var nede på landjorden, med at uploade billedet af flymaden til Instagram, er forbi. I dag tilbyder en lang række selskaber nemlig wi-fi.

Og det kan meget vel blive standard, mener redaktør for branchemediet check-in.dk Ole Kirchert Christensen.

- Jeg er overbevist om, at wi-fi inden for få år er en helt naturlig del af det at flyve. Det er et krav fra de rejsende, at man kan tilgå internettet, siger han.

I dag er det dog meget forskelligt, hvilke forbindelser de forskellige selskaber tilbyder.

Hos nogle er forbindelsen så sløv, at man dårligt kan tjekke sit Facebook-feed, mens andre tilbyder hurtige datapakker, hvor du i teorien kan se din foretrukne Netflix-serie.

Fælles for de fleste selskaber er dog, at internetadgang typisk kun tilbydes på oversøiske ruter.

I en årrække har flyselskaberne kæmpet med dårlig økonomi, men i takt med at brændstofpriserne er faldet, har det ifølge Ole Kirchert Christensen givet luft hos mange selskaber til at investere i ny og bedre wi-fi-teknologi.

- Der er mange flyselskaber, der er i gang med at udrulle wi-fi på alle deres fly. Men det tager tid at ekvipere en hel flyflåde med den teknologi, tilføjer Ole Kirchert Christensen.

Udviklingen buldrer altså derudaf. Indtil videre er det dog for de fleste selskabers vedkommende en service, man som kunde skal betale ekstra for. Hos eksempelvis SAS koster det for en økonomikunde 39 kroner på flyvninger i Europa, mens det for business class er inkluderet i prisen.

På langdistancefly koster det 119 kroner for kunder på økonomiklasse.

- Vi ved, at muligheden for wi-fi er en vigtig del af vores kunders liv, og de bruger det flittigt på vores langrutefly, som alle har installeret wi-fi. Vi følger udviklingen i industrien med henblik på at få mere wi-fi på flyene på de korte ruter, hvor kun 10 af vores fly har det i dag, siger Johan Mägi, der er ansvarlig for produkter om bord på SAS-flyene.

Hos andre flyselskaber tilbyder man forskellige datapakker. Nogle med en båndbredde, der gør det muligt at streame video. Andre pakker rækker måske kun til at tjekke mail.

Lufthansa er gået skridtet videre eller måske snarere gået et tilbage. Ud over at tilbyde sine kunder adgang til internettet via wi-fi tilbyder det tyske flyselskab nemlig også mulighed for at bruge GSM-nettet, altså det normale mobiltelefonnet.

Du kan dog ikke foretage opkald, men det er nu muligt at sende sms og mms fra 10.000 meters højde. Det samme bliver også muligt på SAS' langdistanceflyvninger fra juni måned, oplyser SAS. Her kan man tilmed ringe. Det bliver til roamingpriser, som man kender fra ferien i udlandet.

Hos Norwegian, som har mange flyvninger fra danske lufthavne, kan du ikke gøre brug af denne teknologi. Til gengæld kan du på flyselskabets rejser i Europa gratis koble dig på internettet via wi-fi.