På kapsejlads helt alene rundt om Fyn

For seks uger siden fik jeg den gode nyhed, at det danske værft Faurby Yacht gerne ville stille en brugt Faurby 363 fra 1997 til min rådighed til deltagelse i årets udgave af Silverrudder – Challenge of the Sea.

I de første seks uger havde jeg øvet mig i en jolle, hvilket gav mig en umiddelbar forståelse for de grundlæggende principper for sejlads, men jeg var glad for at komme over i en bådtype, jeg havde bedre kendskab til, og som jeg følte mig mere tryg i.

Sammen med min kæreste, Henrik, som nu i tre måneder har ageret min sejlinstruktør, har jeg i de sidste seks uger sejlet i Faurby’en, hvor jeg har forsøgt at omsætte træningen fra jollen til den større båd samt at gøre mig fortrolig med bådens sejlføring og bevægelser.

Jeg har derudover trænet i at sætte spiler og rebe storsejlet, så jeg kan klare mig i al slags vind. Vi har sejlet rundt om Fyn i små bidder, så jeg kan blive fortrolig med turen, og så har jeg arbejdet på at kunne håndtere båden alene.

Om at sejle solo

Henrik har involveret sig mindre og mindre i sejladsen i løbet af de sidste uger og ladet mig klare det meste, men der er selvfølgelig forskel på, om han kan hidkaldes, eller om jeg bliver nødt til selv at tage stilling.

Jeg sejler væsentligt forsigtigere end Henrik, og han kan derfor hjælpe mig til at tage nogle ”chancer” eller f.eks. berolige med, at færgen nok skal nå forbi, og at fire meter er dybt nok til en båd, der stikker 1,80 m.

Samtidig har jeg skullet øve mig på ikke at have et par ekstra hænder til at styre båden eller et par ekstra øjne til at holde udkig.

Jeg kan bedst lide, når jeg selv har hænderne på roret, så jeg har skullet træne mig selv i at bruge autopiloten, når jeg f.eks. skal vende båden og sejlene.

I skrivende stund har jeg kun sejlet alene en enkelt gang, og jeg når kun én mere inden Silverrudder. Mon der er andre Silverrudder-deltagere, der sejler alene for kun tredje gang?

Hvilket vejr får jeg?

I de sidste uger har jeg til fordel for Wordfeud og Facebook primært brugt min telefon til at læse vejrprognoser for den 18. - 19. september.

Lige nu ser det desværre ikke ud til, at mine bønner om jævn vind og skyfri himmel er blevet hørt, og i stedet ligner det frisk til hård vind og regnvejr! Men mere vind betyder selvfølgelig også mere fart og dermed en hurtigere tur rundt om Fyn.

Mit mål er at nå rundt inden for 36 timer, da det sandsynligvis også er smertegrænsen for, hvor længe jeg kan holde mig vågen – selv med hjælp fra energidrikke.

Den største udfordring

Mine største udfordringer – ud over at holde mig vågen – bliver starten i Svendborgsund, og når jeg skal under broerne.

I min klasse starter vi 70 både, og vi skal alle vente på et lille område med lave sandbanker, hvor man nemt kan gå på grund.

I de sidste fem minutter må vi ikke bruge motoren, så da kan vi kun ligge og tumle rundt for strøm og vind – det bliver et sandt mareridt! Samtidig er jeg heller ikke vild med at skulle under broerne, og især ikke dem med tætstående bropiller.

Jeg håber bare, at jeg bliver så heldig, at jeg kan snige mig igennem dem alle i medstrøm, men ellers må jeg løse det, når jeg kommer så langt – hvis jeg kommer så langt...

____________________________________________________________

Verdens største singlehandsejlads

Verdens største singlehandsejlads, Silverrudder – Challenge of the Sea, starter i dag ved Svendborg Lystbådehavn. Sejladsen er på blot fire år vokset fra 12 deltagere til 330 sejlere i år.

Ruten går rundt om Fyn, og vindretningen bestemmer, om sejlerne først skal op gennem Lillebælt eller bliver sendt østpå gennem Svendborgsund. Forventningen er, at sejladsen i år først går gennem Lillebælt, da DMI forudsiger vind fra øst.

Følg sejladsen på nettet

Sejladsen og de enkelte både kan følges på nettet, da hver båd har en tracker om bord. Derudover er der live tv-sending fra starterne og interviews med sejlerne.

På forhånd er der udvalgt omkring tyve sejlere, der løbende gennem sejladsen vil fortælle, hvordan det går for dem. Det kan alt sammen følges på web-tv på www.silverrudder.com og på www.facebook.com/silverrudder.

Bådene er inddelt i syv felter afhængig af størrelse, og det giver dermed syv starter. Første start er kl. 8.00, hvor de mindste kølbåde sendes afsted. Der er en halv time imellem starterne, så sidste gruppe både starter kl. 11.00.

Godt udsyn over starterne

Starterne kan ses fra flere forskellige steder. Allerbedst er Svendborg Lystbådehavn – cirkelhavnen – hvor der er pladser på molen, og hvor starterne kommenteres af journalist Bo Hasseriis fra DR. Men også på Tåsingesiden er der fint udsyn over starterne.

Silverrudder – Challenge of the Sea arrangeres af sejlsportsmagasinet BådNyt i samarbejde med Svendborg Kommune, SvendborgEvent, Udvikling Fyn samt en lang række private sponsorer, bl.a. Palby Marine, Pantaenius og det tyske magasin Yacht. Svendborg Amatør-Sejlklub håndterer starterne og alt, der har med arbejdet på vandet at gøre.