Letbanen kører fra 31. august – på reduceret kraft
September bliver testmåned for de første letbanetog på strækningen mellem Aarhus H og Universitetshospitalet i Skejby.
Aarhus Letbane forventer, at de første letbanetog kommer til at køre fra omkring 31. august, i første omgang på reduceret kraft. Hele september bliver testperiode, og hvornår letbanen kører på fuld drift, er endnu ikke endeligt fastlagt. Det er meldingen fra Midttrafik, der oplyser, at tidsplanen kan ændres, i så fald letbanen senere melder en anden dato ud. For buspassagerer, der havde forventet at tage letbanen i brug allerede fra juni, fortsætter Midttrafik og Busselskabet Aarhus Sporveje med den normale busplan indtil primo oktober. Afklaringen glæder Mette Julbo-Nielsen, der er vicedirektør i Midttrafik.
»Det er vi rigtig glade for, da det handler om, at kunderne ikke mærker noget til forsinkelsen på letbanen,« siger Mette Julbo-Nielsen.
»Efter sommerferien starter nye kuld på ungdomsuddannelserne, og der ved vi, at bybusserne bliver benyttet rigtig meget, så det har været vigtigt for os, at letbanens forsinkelse ikke kommer til at påvirke busplanen,« siger hun.
Den foreløbige åbningsdato blev mandag fastlagt på et ekstraordinært møde mellem letbaneselskabet, Midttrafik og Aarhus Kommune, hvor konsekvenserne af letbanens forsinkelse var på dagsordenen.
Hvorvidt letbanens forsinkelse får konsekvenser for Midttrafiks billetindtægter er endnu ikke klarlagt.
»Der skal laves nogle økonomiske beregninger. Man kan sige, at den betaling, kunderne skulle have givet letbanen, giver de så bare til bussen i stedet for. Så det skulle gerne gå op. Men om det gør, tør jeg ikke sige,« siger Mette Julbo-Nielsen.
23. marts kom det frem, at letbanen er forsinket med to-tre måneder. Hidtil var åbningsdatoen fastsat til maj, så blev den rykket til starten af juni i sidste uge, og nu hedder den altså 31. august - fire måneder senere end planlagt.
For Busselskabet Aarhus Sporveje er man også glade for en foreløbig løsning, der bl.a. betyder, at selskabet skal ansætte flere chauffører til at fortsætte driften.
»For at få det til at passe efter sommerferien, havde vi egentlig planlagt ikke at skulle ansætte chauffører i perioden fra maj til august, men med forsinkelsen kommer vi nu til at ansætte flere chauffører,« siger Finn Mikkelsen, produktionschef Busselskabet Aarhus Sporveje.
Midttrafik vil løbende holde møder med Aarhus Letbane for at koordinere samspillet mellem bus og letbanedriften.