Flertallet cykler hver uge
Når det gælder om at cykle på arbejde, er mænd og kvinder ret enige. Men ellers bruger de ikke cyklen helt på samme måde – f.eks. bruger markant flere mænd end kvinder cyklen til fritid og motion.
Universitet, virksomheder og et blomstrende kulturliv. Aarhus har det hele, men alligevel er byen ikke større, end at man kan cykle til det meste – jobbet inklusive.
Det sidste gør aarhusianerne også i stor stil, viser en meningsmåling, som Wilke har foretaget for JP Aarhus. Ikke færre end 40 pct. af indbyggerne, som har en cykel, bruger den til at transportere sig til og fra arbejde, og det gør de helt op til 60 års-alderen. Især de højtuddannede cykler på arbejde, dokumenterer undersøgelsen.
Kun 17 pct. cykler aldrig
I det hele taget cykler aarhusianerne meget. Over halvdelen siger, at de træder i pedalerne dagligt eller flere gange om ugen. Kun 17 pct. oplyser, at de aldrig cykler.
»Det er flotte tal, som skyldes, at Aarhus Kommune både har kompetencen og viljen til at forbedre byen for cyklister,« mener Klaus Bondam, som er direktør for Cyklistforbundet.
At Aarhus er et område med stor befolkningstæthed spiller også ind, mener han:
»Midtbyen har snævre gader, som gør det besværligt for biler at komme frem. Det giver gode betingelser for at fremme cyklisme.«
Den store interesse for at cykle kaster mange fordele af sig, påpeger Klaus Bondam.
»Det er ikke kun godt for helbredet. Det gavner bylivet og klimaet såvel som gadens butikker og hele kommunens økonomi og vækst. Cyklister lægger flere penge i butikkerne end bilister, viser undersøgelser. Forhåbentligt vil det også få folk til at indse, at den danske cykelkultur ikke bare er ”københavneri”. Pendlercyklingen i Aarhus er på niveau med København, som sidste år blev kåret til verdens bedste cykelby,« siger cyklistdirektøren.
Teknikrådmand Kristian Würtz (S) finder det »meget positivt, at så mange aarhusianere vælger at cykle hver dag«, fordi det ikke blot letter trængslen på vejene, men også forbedrer miljøet samt borgernes sundhed og økonomi.
Meningsmålingen fra Wilke viser i øvrigt, at markant flere mænd end kvinder bruger cyklen til fritid og motion – det gør omtrent 6 af 10 mænd. For kvindernes vedkommende er det kun lidt under halvdelen. Til gengæld er der markant flere kvinder end mænd, der bruger cyklen til indkøb – 49 pct. kvinder og 34 pct. mænd bruger cyklen til at hente varer i Netto og Fakta.
Til gengæld er der ingen forskel på kønnene, når det gælder om at cykle på arbejde – det gør 4 af 10, uanset om vi taler om mænd eller kvinder.