Molslinjen flytter til november
Molslinjen melder klar til flytning til nyanlagt færgeleje i Østhavnen.
Onsdag den 11. november kl. 05.45.
Det er forventet dato og klokkeslæt for Molslinjens første afgang fra en nyanlagt færgeterminal i Østhavnen, oplyser selskabet i en pressemeddelelse, og adm. direktør Carsten Jensen glæder sig til flyttedatoen:
»Vi har mange erhvervskunder, og de vil opleve, at turen til den ny færgeterminal bliver hurtigere, fordi de undgår Nørreport-krydset, som nemt sander til. For dem vil turen ad Marselis Boulevard føles befriende,« udtaler direktøren.
Oktober har tidligere været nævnt som en flyttedato, men coronavirussen forsinkede bl.a. færdiggørelsen og transporten af de nye færgeramper, som er bygget i Asien.
Derudover giver flytningen fra den nuværende placering ved pier 3 til Østhavnen også en opgave med skiltning, så de 1,5 mio. biler, der årligt bruger Molslinjen, også kan finde vej til den nye færgeterminal. Alene i Aarhus by skal skiltningen mod færgehavnen ændres flere end 50 steder, og dertil kommer ændringer af skilte på motorveje og andre store indfaldsveje mod Aarhus.
»Vi står foran en stor kommunikationsopgave med at forklare de rejsende, at de ikke bare skal køre på autopilot fra den 11. november. Der står også medarbejdere klar i den gamle færgeterminal de første dage efter flytningen, så vi kan sende de kunder videre, som ikke har hørt om flytningen,« siger Carsten Jensen.
Direktøren har tidligere i JP Aarhus glædet sig over, at flytningen vil betyde fem minutters kortere sejltid, og for kunderne bliver der nemmere til- og frakørsel med dobbeltsporede veje i begge retninger til færgeterminalen.
Aktuelt er Molslinjen som resten af landet ramt af coronakrisen, og selskabet vurderer, at passagertallet i øjeblikket er ca. 20-25 pct. lavere end normalt med de største fald på hverdage. Årsagen er primært lavere aktivitet i de to store knudepunkter, som linjen forbinder: Aarhus og København, med langt færre fysiske møder, konferencer og seminarer.
Flytningen af de 1,5 mio. biler årligt til og fra Molslinjen på især Marselis Boulevard vil betyde ekstra tryk på trafikken i det område, men kommunen vurderer, at boulevarden vil kunne klare den ekstra trafik uden store problemer.
Flytningen af Molslinjen væk fra pier 3 vil lette trafikken i området, og derudover betyder flytningen også startskud for kommunens udvikling af hele pier 3-området.