Letbane kan være klar på Aarhus Ø i 2021
VVM-undersøgelser og anlæg af en letbanestrækning på Aarhus Ø kan måske være afsluttet i 2021, siger mobilitetschef.
Beboerne på Aarhus Ø. kan tage letbanen i 2021.
Det er i hvert fald en mulighed, der er indenfor rækkevidde, efter at Aarhus Byråd for nylig besluttede at sætte VVM-undersøgelser af letbanens etape 2 i gang.
De undersøgelser omfatter tre forskellige strækninger – Lisbjerg-Hinnerup, Aarhus-Brabrand og så den omtalte strækning på Aarhus Ø.
Der er allerede afsat plads til letbanen i midten af ”hovedgaden” på Aarhus Ø, der hedder Bernhard Jensens Boulevard, og dermed vil VVM-undersøgelsen kunne iværksættes og gennemføres hurtigere end de øvrige strækninger.
Afventer flytning af færge
Ifølge Susanne Krawack, mobilitetschef ved Aarhus Kommune, ser tidsplanen for letbane på Aarhus Ø sådan ud:
»Det er planen at lave projektudvikling og VVM-undersøgelser af Aarhus Ø-strækningen i løbet af 2018 og 2019, og derefter skal strækningen vedtages politisk i løbet af 2019. Og så kan anlægsarbejdet formentlig gennemføres fra midten af 2020 til slutningen af 2021,« vurderer mobilitetschefen.
Hun oplyser desuden, at anlægsarbejdet ikke kan gennemføres, før Molslinjen er flyttet til den østlige del af havnen. Det sker efter planen i 2020.
Finansieringen af letbane-etapen, der tidligere er vurderet til at koste ca. 100 mio. kr., er på plads, da det som led i budgetforlig 2018 blev besluttet, at pengene skal findes ved at hæve grundpriserne for de grunde på Aarhus Ø, som endnu ikke er solgt.
For de to øvrige strækninger i letbanens etape 2 - til Hinnerup og Brabrand – er der ikke aktuelle tidsplaner, da der både er uafklarede spørgsmål om ruteforløb og finansiering.
Hvor staten for etape 1 betalte ca. 930 mio. kr. af de i alt 3,5 mia. kr., som etapen kostede, har regeringen på nuværende tidspunkt ikke givet politisk tilsagn om statslig medfinansiering af letbanens etape 2 i Aarhus.