Presset øges på registreringsafgiften
Et nyt svar fra skatteministeren viser, at det er langt billigere at afskaffe registreringsafgiften end hidtil antaget. DI og FDM slår katastrofeblinket til.
Danskerne får måske snart råd til større, smartere, sikrere og sundere biler, fordi registreringsafgiften skrottes.
Det satser en bred vifte af organisationer i hvert fald på i forlængelse af helt nye tal fra Skatteministeriet.
Ministeriet blev sidste år bedt om at beregne, hvad det vil koste at afskaffe registreringsafgiften, når gevinster i form af øget momsbetaling og arbejdsudbud modregnes.
Et tab på 7 mia. kr.
Nu foreligger svaret. Staten henter 14,5 mia. kr. om året på registreringsafgiften og vil lide et provenutab på knap 7 mia. kr. ved at afskaffe den, viser beregningerne.
Det betyder ikke blot, at det er langt billigere at fjerne afgiften, end regeringen har givet udtryk for i Folketinget hidtil med et skøn på »15-20 mia. kr.« Det betyder også – påpeger Liberal Alliance – at bilejerne betaler 2 kr. for blot at gavne staten med 1 kr.
»Det er en uretfærdig og dum afgift, som især rammer børnefamilier hårdt. Bilen er en forudsætning for at få det hele til at hænge sammen,« siger skatteordfører Ole Birk Olesen fra Liberal Alliance.
Tallene vækker også opsigt i erhvervslivet. Så sent som i december anbefalede DI’s Produktivitetspanel staten at gøre noget ved registreringsafgiften, og ministersvaret øger presset, mener Thomas Møller Sørensen, direktør for DI Bilbranchen.
Større tab end gevinst
»De dynamiske effekter ved at fjerne afgiften skal tages med, når vi ser på de reelle omkostninger ved afgiften,« siger branchedirektøren, mens bilejernes forbund, FDM, ligefrem taler om »brandskatning«.
»Bilafgifterne er forældede og modarbejder målet om grønne og sikre biler,« lyder det fra adm. direktør Thomas Møller Thomsen med afsæt i, at de dyreste biler, som ofte også er de mest sikre og mindst forurenende, bliver billigere uden afgiften.
Privatøkonom Las Olsen fra Danske Bank peger på, at næsten samtlige skatter og afgifter er forvridende. De koster borgerne mere i tab, end de giver staten i gevinst.
»Men jeg er overrasket over, at der åbenbart er så stort et forvridningstab ved registreringsafgiften,« siger privatøkonomen.
Indtil videre er der dog ikke et politisk flertal for at fjerne afgiften. Hverken regeringen eller Venstre ser noget behov for det her og nu.
Det har i flere dage været umuligt at få en kommentar fra skatteminister Morten Østergaard (R) såvel som skatteordfører John Dyrby Paulsen (S).