Stor nervøsitet i oliemarkedet før dieselrevolutionen rammer den globale skibsfart
Mange rederier lurepasser før nye brændstofregler træder i kraft. Udsigt til meget stor prisforskel mellem marinediesel og svær fuelolie øger risikoen for snyd.
Uret tikker ubønhørligt.
Inden 300 dage skal ejerne af hen ved 90.000 kommercielle skibe verden over tage stilling til, om de vil bruge marinediesel med maksimalt indhold af svovl på 0,5 pct., eller om de vil installere røgrensningsanlæg på deres skibe.
For den globale olieindustri og de internationale oliemarkeder er udfordringen, at ingen i skrivende…