Digitaliseringen må ikke løbe fra os
Digitaliseringen må ikke gå så hurtigt, at danskerne ikke kan følge med. Så går det galt, og det er der en del eksempler på efterhånden.
Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.
Efter at man i 2025 meddelte, at det nuværende rejsekort lukker, så er spørgsmålene og kritikken væltet ind. Først lancerede Rejsekort en kampagne, hvor man mange steder i offentligheden skrev teksten »RIP fysisk rejsekort og DOT-appen«. Her glemte man dog bare lige at tilføje, at der faktisk kommer en ny løsning til dem, der foretrækker fysiske kort.
Derfor blev mange hurtigt bange og var usikre på, hvordan de i fremtiden skulle kunne bruge offentlig transport. Herefter var forvirringen stor, og spørgsmålene mange, da kommunikationen fra rejsekortet var mangelfuld.
I vinteren og foråret 2026 er det nye basiskort så blevet implementeret, men også her svigter rejsekortet. TV 2 kunne for nylig berette om, hvordan en pårørende til sin udviklingshæmmede datter måtte køre 124 km for at få et rejsekort til hende. Kvinden har i flere måneder fået at vide, at en god løsning var på vej, men hun kan angiveligt stadig ikke få fat i et anonymt basiskort.
Det er simpelthen for dårligt. Mange borgere bruger stadig kontanter og er dermed udelukket fra at bruge den nye ordning, indtil den er klar.
Rejsekortet har generelt været for dårlig med kommunikationen og burde i stedet have ventet med implementeringen, til alt var klar, i stedet for en mangelfuld, langsom og kommunikationsfattig udrulning.
Sagen om rejsekortet taler ind i en større problematik om digitaliseringen i Danmark. Vi så det også tilbage i 2022. Her skulle MitID erstatte NemID, men her endte det også med, at flere borgere blev efterladt på perronen.
Folk havde svært ved at bruge de nye identifikationssystemer, og flere havde tekniske problemer med at logge på.
Myndighederne burde derfor endnu en gang lave en grundig revurdering af den offentlige digitalisering, så vi undgår flere problemer. Det går nemlig ikke, at et skattefinansieret transportfirma udelukker en befolkningsgruppe fra offentlig transport i Danmark.
Digitaliseringen skal aldrig gå så hurtig, at vi overser grupper i samfundet, som derfor mister basale muligheder.