Fortsæt til indhold
Biler

Også Opel kan nu tælle til tre

Endelig – nu er Opels nye 3-cylindrede motor her. Forbrugstallet forbedres til knap 24 km/l.

Flemming Haslund

Vi har dem i mange motorrum. I Volkswagen up! for eksempel, i trillingerne C1, 108 og Aygo, også hos Ford i f.eks. Fiesta. Og nu kommer den også i Opels 3-cylindrede motor.

Motoren med ”en cylinder mindre” er den sikre vej til mindre forbrug og dermed mindre CO2-udslip – det første er godt for ejerens økonomi, den andet for Moder Jords velbefindende. Alle bilfabrikker, der virkelig vil dette med salg af mindre modeller, skærer de mindre motorer ned fra fire til tre cylindre: Volkswagen gør det, alle franskmændene gør det, Ford gør det – og nu gør Opel det også: downsizer firecylindrede motorer på typisk 1,6 og 1,4-liter til 1-liters motorer med én mindre, altså tre cylindre.

Adam Rocks

Opels nye 1-liters motor med tre cylindre, der har fået navnet 1,0T, kommer i første omgang som nyhed i Opel Adam og som en af motorerne i Adam Rocks – den samme bil, men her på lidt højere fjedre samt dæk og fælge, der er som inspireret af Ilse Jacobsens gummistøvler.

Den ”almindelige” Opel Ada, får også den nye motor. Udefra er der ingen forskel på Adam 4 og Adam 3 – man må åbne frontklappen og tælle for at vide, hvilken motor der er.
Den helt nye Opel Corsa – også den kommer med den nye trecylindrede motor.
Så lidt som dette har Opel foreløbig vist af den kommende bil i mikroklassen. Lad os bare gætte: Også den får den nye trecylindrede 1,0-motor.

1,0T-motoren udmærker sig først og fremmest ved at lavt forbrug, 22,2 km/l med 90 hk i Adam Rocks og 23,8 km/l i Adam – begge tal ifølge EU-normen. Den nye motor yder 90 hk og placerer sig derfor direkte over for den hidtidige firecylindrede 1,4’er, der har en effekt på 87 hk. Den nu gamle motor har et forbrug svarende til 19,6 km/l. Altså én cylinder ned, fra 1,4 til 1,0 liter. Derefter tre hk op og alligevel 23,8 km/l mod 19,6 km/l.

Det er downsizing, når den er tydeligst.

Også i næste mikrobil

Efter lanceringen i Adam og Adam Rocks dukker motoren endvidere op som drivværk i den kommende mikrobil fra tyskerne; en bil, der får navnet Opel Karl – opkaldt efter en af grundlæggerne af Opel, nemlig Karl Opel. Og lur os: Næste generation Astra får også sin version af den nye 1,0-motor. Bare vent.

Opels nyeste motor, den trecylindrede 1,0T. Qua én cylinder mindre er den væsentligt mere sparsommelig end sin forgænger, og qua turbo er den samtidig lige et nummer stærkere.
Opels nyeste motor, den trecylindrede 1,0T. Qua én cylinder mindre er den væsentligt mere sparsommelig end sin forgænger, og qua turbo er den samtidig lige et nummer stærkere.
Bag rattet i den nye Adam Rocks – bilen får danmarkspremiere næste måned. Priseksempler: Opel Adam Rocks, 90 hk: 214.900 kr. – og Opel Adam Glam, 90 hk: 179.900 kr.

Adam og Adam Rocks står klar hos de danske Opel-forhandlere næste måned. Priserne bliver disse: Adam med 90 hk’s 1,0T-motor: 179.990 kr., Adam Rocks med samme motor: 214.990 kr.

Biler med 3-cylindret motor

  • Volkswagen up!: 1-liters motor med 60 eller 75 hk.
  • Ford Fiesta: 1,0-liters motor med navnet EcoBoost.
  • Ford Mondeo: Hidtil største bil med 1-liters trecylindret motor.
  • Trillingerne C1, 108 og Aygo: gav trecylinder-motoren sit gennembrud.
  • Renault Clio: 90 hk i trecylindret motor.
  • BMW i8: Tre cylindre i superbil – her suppleret af elmotor.
  • Og nu: Opel – først i Adam og Adam Rocks.

Læser du med fra mobilen, kan du se flere billeder her.

Artiklens emner
Opel
Se de emner du følger