Ny Passat med mere upperclass
Langt mere elektronik, det bredeste udvalg af motorer og flottere design skal bringe Passat derhen, hvor den var engang: som kongen af firmabiler.
Fra en letfortærende diesel over en plugin-hybrid til en ny diesel med biturbo. Uanset om det gælder om at strække dråberne mest muligt, eller om opgaven er at tilbagelægge Hamburg-München med høj gennemsnitsfart, forbereder den næste Passat sig på at gøre det så grønt og dermed så billigt som muligt.
Det ses af udvalget af motorer i den kommende Volkswagen i den klasse, som bilen selv har lagt navn til.
Passat 2015 får officiel verdenspremiere på den kommende biludstilling i Paris – netop da med en ny 1,4-liters benzinmotor med 150 hk. Men når udvalget at motorer er fuldt udbygget i løbet af 2015, er der Passat-power med bred spændvidde.
Ren og sparsommelig
Mest sparsommelige Passat bliver en BlueMotion. Volkswagen har dog endnu ikke frigivet netop denne models nøgletal, men tyskerne lover på spejderære, at den er den reneste og dermed den med det laveste forbrug.
Den nye 1,4-liters benzinmotor med 150 hk har et afsæt til 100 km/t. på godt og vel 8 sek. Alligevel er forbruget if. EU-normen 20,4 km/l og CO2-udslippet derfor 115 g/km.
Der er endvidere en Passat plugin-hybrid på vej. Også her er nøgletallene foreløbigt hemmelige, men bare det at lancere en plugin viser, at Volkswagen spiller teknikkortet med den næste Passat.
På toppen serien kommer Passat i en 4Motion-udgave. Altså stor effekt, træk på alle fire, dobbeltkobling – ja, alles, men fortsat med styr på forbrug og CO2. Derfor har Volkswagen-ingeniørerne valgt at hente musklerne fra en 4-cylindret turbodiesel. I kraft af to totrins-turboer er der 240 hk og 500 Nm parat under frontklappen. 6,1 sek. til 100 km/t. og topfart på lige knap og nap 250 km/t. er de to hurtige tal. Og alligevel siger EU-normen op til et forbrug svarende til 18,5 km/l.
Ingen tilbudsvare
Priserne på den nye bil er allerede klar: fra 365.000 kr. for billigste sedan og fra 380.000 kr. for billigste stationcar – det er den med den nye 1,4-liters benzinmotor med 150 hk.
Passat ’15 havner i et benhårdt felt, hvor den ved første øjekast ser billig ud i forhold til en Mercedes C-Klasse og en BMW 3-seie, men noget pebret i forhold til for eksempel Opel Insignia. En dark horse i spillet om at blive bestseller i firmabilklassen er den nye Ford Mondeo, der er klar dette efterår. Foreløbig er der intet, absolut intet, om priserne på Forden.