Cabrioleter gjort af det rette stof
En hat af stål er blevet standarden, men der er stadig et marked for stofkalecher.
Det er en klassisk billøsning, der har flere fordele. Blandt andet er stof lettere og billigere end metal, så vægten bliver holdt i ave.
Og så kan det være praktisk, da et stykke stof ikke fylder nær så meget som en sammenfoldet metal-tag i bagagerummet. Og så er der noget særligt over at køre cabriolet med kaleche: Når det regner, er det som at sidde i et lille telt og selv på længere afstand er det let at se, at det er en åben vogn.
Vi har fundet tre biler i den kompakte bilklasse.
Audi A3 Cabriolet 1,2 TFSI
Audi har næppe modtaget designpriser for deres A3 Cabriolet, som har en bagende, der i bedste fald kan kaldes afstumpet. Bag rattet svarer Audi igen med suveræn kvalitet, som man skal bilklasser op for at finde noget, der matcher.
Og den har en kaleche, der folder sig ned på kun ni sekunder og op igen på 11 sekunder. Det er genialt, hvis du bliver overrasket af en byge. Hvis du vil lege med kalechen, men du kører i Audien, må du dog af med godt 18.000 kr. ekstra for den automatiske kaleche.
Basismodellen med 1,2 turbobenzinmotor og 105 hk koster til gengæld kun 388.312 kr. og det er billigst i guiden her. Nuvel, det er en klejn maskine til den ganske tunge cabriolet, men at køre åbent handler jo ikke om motorkraft, men om at cruise.
BMW 1-serie 118 i
Ifølge gadens parlament er BMW 1-serie Cabriolet klart den frækkeste at skue her i feltet. Designet er da også meget harmonisk, og i modsætning til A3 er kalechen altid elektrisk.
Omvendt kører den ret langsomt op og ned. Ulempen ved 1-serien er også, at BMW ikke har en billig basismodel, da indstigningsversionen er en 118 i med den fine 143 hk motor, som passer perfekt til den sportslige cabriolet. Men prisen begynder ved voldsomme 527.880 kr.
Man sidder lavt og fremragende bag rattet, hvor man tilmed forkæles med dynamiske svingegenskaber. Plads på bagsædet er der ikke meget af, men det gælder i det store og hele også guidens to andre biler.
VW Golf Cabriolet 1,2 TSI
Er det noget mere klassisk end en Golf Cabriolet? Volkswagen er aktuel med en ny version, som kom sidste år og baseret på den nuværende Golf 6.
Ligesom A3 er den heller ingen kørende skønhed, til gengæld har den til overflod indre værdier. Som den elektriske kaleche, det solide instrumentbord og gode sæder.
Golf koster fra 399.992 kr. og det er med samme lille basismotor som i A3, altså en 1,2 turbo og 105 hk. Det 6-trins manuelle gearskifte er nøjagtigt og let, og styretøjet formidler den information og præcision, man kan ønske sig. Men decideret fræk, det er VW Golf Cabriolet bestemt ikke.