Dallara indtager Danmark
Dallara, der herhjemme er mest kendt for at have bygget Kevin Magnussens Formel 1-racer, gør sit indtog med en supersportsvogn, der skal forhandles i Vejle.
Et nyt bilmærke i den helt eksklusive ende gør nu sit indtog på det skandinaviske marked med Danmark som afsæt. Vi taler om Dallara, som gennem årtier har været kendt i motorsportskredse. De konstruerer bl.a. Formel 1-biler til Haas, som Kevin Magnussen kørte for i en årrække, men vil nu bredere ud. Det sker med den topersoners roadster kaldet Stradale.
Den nye model kommer i front, når My Garage i Vejle nu åbner som skandinavisk forhandler for mærket. I forvejen har My Garage salgsagentur for Morgan, McLaren, Kalmar, Rolls-Royce og Lotus.
Ifølge Lars Bjørnbak, som er direktør for My Garage, skal mærket være med til at underbygge stedet som et samlingspunkt for sportslige biler.
»Forhandlingen af Dallara er en del af vores strategi om at blive et motormekka for bilentusiaster i hele Norden. Med forhandlingen af Dallara er vi endnu et skridt tættere på at kunne tilbyde kunderne alt det bedste fra den automotive verden,« siger han.
Markant forhistorie
Her placerer Dallara Stradale sig som et bud på en hurtig og sportslig bil med en markant forhistorie.
Mærket blev grundlagt i 1959 af Giampaolo Dallara, der efter at have arbejdet for Ferrari, Maserati, Lamborghini og De Tomaso fortsatte drømmen om at udvikle og producere racerbiler i sit eget navn og selskab. Dallara har nu gennem flere årtier produceret biler og kulfiberkomponenter for stort set alle de kendte superbilers mærker og forskellige racerbiler i hele verden.
Her har man etableret sig som en af verdens førende motorsportschassiskonstruktører. Det gælder bl.a. i Indycar eller Formel 2 og Formel 3, hvor stort set alle bilerne er konstrueret af Dallara. Og altså også Formel 1.
Her er især ekspertise inden for kulfibermaterialer og aerodynamik ved hjælp af vindtunnel.
Dallara Stradale fokuserer også på dynamik og høj downforce, lover firmaet. Modellen kom på markedet for et par år som en mere civiliseret gadebil. Den er udstyret med en firecylindret Ford-motor, som leverer 400 hk og giver bilen en topfart på 280 km/t., mens 0-100 km/t. klares på meget hurtige 3,25 sek. Prisen starter fra 159.000 euro ekskl. moms og evt. danske afgifter for modellen, der kun produceres i 600 eksemplarer.
Til trackdays
Lasse Kristensen, der er salgsansvarlig for Dallara, fortæller, at den første bil er solgt.
»Den første kundesolgte Dallara er allerede ved at blive bygget, og flere andre har vist interesse i produktet. Da der er tale om en limiteret produktion, kunne de første Dallara også have investeringspotentiale til fremtiden,« siger han.
Selv om mange måske i dag har en begrænset viden om Dallara, tror folkene i My Garage, at der vil være et potentiale blandt motorsportsfolk, hvor Dallara er meget stor. Her vurderer man, at mange af køberne vil bruge bilerne til f.eks. trackdays, og håber på at kunne sælge en håndfuld af modellen.
Vil du vide meget mere om biler, så lyt til Jyllands-Postens bilpodcast ”Bilradio”. Den udkommer hver fredag.