Ny elektrisk SUV kommer om halvandet år
Audi Q4 e-tron concept kommer på markedet om halvandet år og skulle blive usædvanlig rummelig.
Audi udvider paletten af elbiler.
Med det nye Q4 e-tron concept giver mærket et indblik til en elektrisk SUV, som bliver lillebror til den kendte e-tron. Modellen, der er lavet på VW-koncernens nye elbilplatform, MEB, har haft verdenspremiere på biludstillingen i Genève og kommer på markedet i slutningen af 2020.
Formsproget minder til forveksling om storebror, og størrelsesmæssigt befinder vi os mellem de kendte Q3- og Q5-modeller.
Med en ekstraordinær lang akselafstand tyder det dog på, at den nye elbil bliver endnu mere rummelig end Q5, bl.a. er der ingen kardantunnel, der optager plads, så der skulle være virkelig god plads både foran og agter.
Kraftigt batteri
Den nye bil har et ret stort batteri, der har en kapacitet på 82 kWh, og det resulterer i en officiel rækkevidde på 450 km efter WLTP-normen, hvilket er 35 km længere end den større e-tron, der er på vej ud til de første kunder herhjemme.
Der er to elmotorer, så bilen kører med træk på alle fire hjul, men som udgangspunkt kører den frem med træk bagtil. Er der behov for det, træder motoren foran også til.
Elmotoren på bagakslen yder 150 kW (204 hk) og leverer et drejningsmoment på 310 Nm, mens frontmotoren forsyner forhjulene med op til 75 kW (102 hk) og 150 Nm. Systemydelsen ligger på 225 kW (306 hk), hvilket er nok til en accelerationstid fra 0-100 km/t. på 6,3 sek., mens topfarten, der ikke er særlig relevant for elbiler, ligger på 180 km/t.
Der er mulighed for at lade med op til 125 kW.
Flere elbiler
Audi Q4 e-tron concept er en forløber for den fjerde serieproducerede elbil, som Audi kommer til at lancere frem mod udgangen af 2020.
Senere i år følger præsentationen af Audi e-tron Sportback.
I anden halvdel af 2020 er det planlagt at lancere den serieproducerede version af den firedørs, højtydende coupé Audi e-tron GT, som produceres af Audi Sport GmbH og sideløbende hermed altså den nye Q4 e-tron.