Fortsæt til indhold
Biler

Ny DS3 Crossback debuterer med luksus, eldrift og Puretech-benzinmotorer

Den nye DS3 Crossback lanceres fra starten som elbil med en rækkevidde på 300 km. Avanceret udstyr og luksus skal udfordre de etablerede mærker.

DS er på vej til at genopfinde sig selv, og en kombination af luksus og eldrift er et af midlerne.

Første skridt var den store og høje DS7 Crossback, som netop har haft premiere herhjemme, og nu følger mærket trop med den ligeledes høje DS3 Crossback, der vises officielt på det kommende motorshow i Paris.

DS3 Crossback lanceres også som el-modellen, E-tense, der har en elmotor på 136 hk, men dog kun klarer en rækkevidde på beskedne 300 km efter den nye WLTP-skala, hvilket ikke er imponerende. En bil som for eks. den nye Hyundai Kona Electric klarer op til 482 km.

Den elektriske DS Crossback kan lades op på fire timer med en 11 kW-lader, som på vore breddegrader findes på mange Clever-standere, mens den kan oplades 80 pct. strøm på 30 min med en 100 kW-lader, som der dog kun findes ganske få af herhjemme.

Kommer også med benzinmotorer

DS3 Crossback lanceres ud over eldrift også med en stribe Puretech-benzinmotorer, som bliver volumen-modellerne. Den nye bil får sandsynligvis de samme motorer som Citroen C3 Aircross, som den deler undervogn med.

DS3 Crossback byder i vanlig DS-stil på håndværksmæssige lækre materialer, om end nogle nok vil opleve design og stil lige lovlig ornamenteret.

DS3 Crossback har bl.a. dørhåndtag, der som i Tesla Model S glider ind i karosseriet, når de ikke er i brug, mens man med en app kan bruge sin telefon som nøgle og styre en række funktioner.

På sikkerhedsfronten har modellen nødbremse, der kan opfange fodgængere og cyklister i nattemørke, mens en parkeringsassistent hjælper med at få bilen på plads i båsen.

Lys over land og by

Ejerne af de nye, høje modeller i miniklassen kan bl.a. også få full LED-matrix-forlygter, hvor små lysfelter kan målrettes specifikke steder på vejen og tilpasse lysforholdene efter, om man kører i byen eller på landet. Bag rattet kan føreren bl.a. få overblikket med en 10,3 tommer stor berøringsskærm, der ifølge producenten er den største i klassen.

Der er endnu ingen priser eller introduktionsdato.