Kevin Magnussen blev nummer sjok i Spa 2020

Endnu et løb, endnu en dårlig oplevelse for Kevin Magnussen. Sådan var løbet på Spa, hvor han endte på 17.-pladsen. Den dårligste af alle gennemførende biler.

»Let’s go have fun,« sagde Kevin Magnussens løbsingeniør Gary Cannon inden løbet, og meget mere var der heller ikke at gøre, når man starter bagerst.

Det gjorde han så til gengæld også. På første omgang overhalede han fire biler, blandt andet sin holdkammerat, Romain Grosjean, som han pressede voldsomt ned mod den berømte svingkombination Eau Rouge-Raidillon. Grosjean endte med at give sig, men der er nok blevet bidt i fingerneglene i Haas-garagen efter den manøvre.

Da alt det sjove var overstået, stod den på dagligdags pligter, såsom at melde om understyring og varme dæk, mens de biler, som han lige havde overhalet, tog sine pladser tilbage. Det blev ikke nogen sjov dag for Kevin Magnussen.

Romain Grosjean endte som nummer 15 uden at gøre det store væsen af sig.

Oppe foran var det business as usual. Lewis Hamilon profiterede af en fremragende kvalifikation, hvor han var tæt på selv at sige, at han kørte den perfekte omgang på Spa.

Eneste bekymring for Lewis Hamilton var, at han med otte omgange igen fik at vide, at han kørte på yderst tyndslidt dæk, men han kørte sejren hjem fra spidsen.

Hamiltons sejr betyder, at han øger forspringet til 48 point ned til Max Verstappen.

Til gengæld var der større spænding om andenpladsen, hvor Red Bulls Max Verstappen jagtede Valtteri Bottas (Mercedes), men Verstappen havde ikke den fornødne kraft til at indhente Mercedesen og måtte tage til takke med tredjepladsen.

Løbets dramatiske højdepunkt kom, da Antonio Giovinazzi mistede kontrollen over sin bil i høj fart. Han snurrede rundt, ramt en barriere og bilen gik i 1.000 stykker. George Russell kom lige bagefter, ramte et vildfarent dæk fra Giovinazzis bil og forulykkede. Det så voldsomt ud, men begge kørere kravlede selv ud af bilerne.

Et opløftende element fra midterfeltet var Renaults placeringer. Teamet har ikke haft en podieplacering siden 2011, men i Spa var Daniel Ricciardo tæt på, da han endte som nummer fire efter også at være startet på samme position, mens Esteban Ocon blev nummer fem. . Imponerende set i lyset af, at de holdt Alexander Albon i en – på papiret – hurtigere Red Bull bag sig.

For Ferrari var det en kæmpe nedtur. De røde biler fortsatte formen fra kvalifikationen, hvor hverken Charles Leclerc eller Sebastian Vettel kom i Q3 – tredje kvalifikationskørsel.

Og løbet var ikke meget bedre.

»Jeg har store problemer på langsiderne,« sagde Charles Leclerc og både ham og Vettel blev overhalet af normalt dårligere biler.

Sebastian Vettel endte som nummer 13 og Charles Leclerc 14.