Red Bull kalder farvel til Formel 1 en mulighed

Det er ikke mange uger siden, at det britiske medieselskab Sky besluttede sig for, at det ikke længere skulle være involveret i cykelsporten, og nu er der muligvis tegn på, at energidrikfirmaet Red Bull vil lave samme træk i forbindelse med Formel 1.

Når Concorde-aftalen, der omhandler løbsregler og fordeling af pengepræmier, udløber i 2020, er Red Bulls motorchef, dr. Helmut Marko, ikke afvisende over for at rykke forretningen til Le Mans i stedet.

»Så længe der ikke er nogen motorregulering og ingen Concorde-aftale, vil hverken Red Bull eller Honda tage nogen form for beslutning,« siger han til Autosport.

Bekymringen er ifølge Marko, at Red Bull tidligere har fået løfter, der ikke blev holdt og udtalelser, der aldrig blev fulgt til dørs. Noget som Red Bull har undgået med Concorde-aftalen.

Fremtid i andre løb

Motorregulering skulle være en del af den kommende aftale fra 2020. Concorde-aftalen bliver indgået mellem Den Internationale Motorsportsunion, Formel 1-holdene og Formula One Group. Skulle det dog ikke blive en virkelighed, ser man hos Red Bull også muligheder i andre motorsportsløb.

»Der er den mulighed at stoppe. En anden er at gøre noget andet, finde en ny løbsserie. Valkyrie-bilen i Le Mans kunne være en mulighed med hypercar-regler. Den er en sensationel succes,« siger dr. Helmut Marko.

Red Bull hjalp Aston Martin med at udvikle Valkyrien, der er en såkaldt hypercar. Det betyder, at den er bygget til at præstere under enorme hastigheder.

I 2019 skifter holdet også motoren ud i håbet om, at det vil føre en succes med sig, når motoren ikke længere skal være fra Renault, men i stedet fra Honda.

Red Bull har tidligere haft enorm succes i Formel 1 og har vundet mesterskaberne fire gange i træk i 2010, 2011, 2012 og 2013. Siden 2014, hvor den såkaldte V6 turbo-hybrid-æra begyndte, har holdets succes været mere sporadisk.