Kevin Magnussen i hæsblæsende forsvar
Kevin Magnussen blev nummer seks i Frankrig, men han var hårdt presset til slut.
Efter to nedslående grandprixer i Monaco og Canada kørte Kevin Magnussen igen point ind til Haas. Med en sjetteplads scorede han otte point, men det holdt hårdt, da han på sidste omgang skulle holde en jagtende Valtteri Bottas bag sig.
Kevin Magnussen var endda en smule heldig med at kunne holde Bottas bag sig. Over for Viasat sagde han, at hans dæk havde været et problem igennem store dele af løbet.
»Men da jeg kom under pres fra Bottas, pressede jeg dækkene lidt mere, og så var det som om, at dækkene kom til live igen, og så kunne jeg presse dem endnu mere og holde ham bag mig,« sagde Kevin Magnussen, der er glad for den bil, som Haas har fået udviklet til denne sæson.
»Det er 100 pct. sikker, der bedste bil hos Haas. Måske den bedste bil jeg har haft i Formel 1,« sagde han til Viasat.
Pointhøsten betyder, at Haas overhaler Toro Rosso i konstruktørernes VM, hvor Haas har 27 point mod Toro Rossos 19.
Sikker sejr til Hamilton
Oppe foran var der aldrig tvivl om, at Lewis Hamilton ville vinde – han førte fra start til slut, mens Sebastian Vettel blev nummer fem, hvorfor Lewis Hamilton nu fører i pointstillingen med 145 point mod Vettels 131.
Starten skete i et enormt kaos.
Først og fremmest kørte Sebastian Vettel ind i Valtteri Bottas, hvilket gav Vettel en femsekunders straf. Pierre Gasly stødte ind i Esteban Ocon og tog begge biler ud af løbet – to franskmænd i et fransk løb – mens Kevin Magnussen undgik kollision ved simpelthen at køre skære et hjørne af banen. Danskeren lod to biler overhale sig og slap på den måde for straf, og da roen havde lagt sig, efter at en safetycar var sendt på banen, var Kevin Magnussen på femtepladsen, hvor rækkefølgende var Hamilton, Verstappen, Sainz, Ricciardo og Magnussen.
Renault i problemer
Det var klogt kørt af Kevin Magnussen. Efter det planlagte dækskifte kunne Kevin Magnussen øjne Carlos Sainz’ gule Renault, men han kom ikke tæt på. Fire omgange før begyndte Sainz så at klage over manglende motorkraft, og Magnussen gled forbi. Så var det at Bottas nærmede sig. Finnen havde haft et ekstra pitstop, og det blev en mægtig duel, hvor Magnussen holdt afstanden til den langt hurtigere Mercedes.
Med to omgange tilbage tilsmilede heldet så Haas, da Lance Stroll punkterede, og der måtte en virtuel safetycar på banen. Da den blev ophævet, var der en omgang tilbage, og Kevin Magnussen blev presset helt vildt af Valtteri Bottas, men han holdt ham altså bag sig i en hæsblæsende duel.
Oppe foran var der ikke megen action. Lewis Hamilton forbedrede efter forgodtbefindende bedste omgangstid, mens Sebastian Vettel og Bottas stoppede fremgangen på hhv. femte- og sjettepladsen.
Dagens bedste duel stod mellem Kimi Räikkönen, der på blødere dæk efter flere forsøg kom forbi Daniel Ricciardo. Den kølige finne holdt hovedet koldt, men han kunne ikke indhente Max Verstappen.
For Kevin Magnussens holdkammerat Romain Grosjean blev det et skidt grandprix. Han kørte ind i Esteban Ocon på første omgang, mens han kort efter blev ramt af Daniel Ricciardo, og han kørte også markant langsommere omgangstider end Magnussen – man må tro, at han beskadigede sin bil i sammenstødet. Dommerne granskede Romain Grosjeans sammenstød med Ocon, og tildelte ham en femsekunders straf. Flere gange beklagede franskmanden sig over radio over de andres kørsel, men han virker mere og mere presset af, at han endnu ikke har scoret point til Haas.