Fortsæt til indhold
Rejser

Lej bil i udlandet og spar penge på kør selv-ferien

Skal du køre sydpå til sommer, kan der være penge at spare. Hvis du kører din egen bil til Tyskland og fortsætter i en lejet bil, kan det både blive billigere og forbedre komforten og sikkerheden.

EVA SOFIE ANESEN

Mikrobiler som VW Up har konstant været blandt de mest solgte herhjemme de seneste år, og selv om de er brugervenlige og praktiske i hverdagen, kan de være ukomfortable og føles meget trange på en længere kør selv-ferie. En undersøgelse foretaget af organisationen for danske bilejere FDM viser, at du kan spare mere end 1.000 kr., hvis du kører til Tyskland og udskifter din lille bil med en lejebil i Tyskland. Eksempelvis kan du køre til Flensborg, udskifte din VW Golf og fortsætte sydpå i en lejet VW Passat stationcar til Nice. Det vil spare dig 1.102 kr. i forhold til at foretage køreturen i din egen bil.

»Det, der er interessant i vores beregninger i forhold til kørsel i egen bil, er, at vi ikke iberegner slitage af dæk og værditab i antallet af kilometer. Derved er totalomkostningerne ved at køre i egen bil frem for at leje i virkeligheden højere end dem, vi har regnet ud fra. Så det er faktisk lidt vildt, at man stadig kan spare penge selv uden at medregne disse områder,« siger Allan Skytte Christensen, der er forbrugerøkonom hos FDM.

Store penge at spare

Selv hvis du ikke kører i minibil, kan der være penge at hente ved at leje bil i Tyskland. Dette er bedst illustreret ved at sammenligne priserne, når du lejer den samme bil som den, du kom i. Hvis du tager din dansk indregistrerede VW Passat Variant, kan du spare cirka 3.000 kr. ved at leje en tilsvarende model i Tyskland.

Det vil spare dig 1.102 kr. i forhold til at foretage køreturen i din egen bil.

Er I to små familier, der rejser sammen, kan I spare op mod 4.000 kr. ved at parkere jeres to VW Up, eller tilsvarende modeller, og køre videre i en VW Passat Variant, inklusive udgifter til forsikringer. Alle FDM's udregninger er lavet ud fra turen mellem Flensborg og Nice samt faste biludgifter taget fra organisationens udgivelse Bilbudget 2015.

Årsagen til den store prisforskel på at køre i egen bil og leje en bil i Tyskland er de lave tyske bilafgifter og lejeomkostninger, hvor man ikke arbejder med kilometerbegrænsning.

»Den helt store fidus er, at du kan få frie kilometer i Tyskland. Det vil sige, at lige meget hvor langt du kører, så koster det ikke ekstra. Så længe du sørger for at booke bilen forinden, så kan der virkelig være mange penge at spare. Den eneste hage er, at du skal betale ved booking for at få de frie kilometer, og det kan kun svare sig, hvis du kører mange kilometer på din ferie,« fortæller Allan Skytte Christensen, der er forbrugerøkonom hos FDM.

Det er ikke alle udlejningsselskaber, der tilbyder de frie kilometer, men det er muligt hos store firmaer som Hertz og Avis. Hos sidstnævnte kan det gøres ved at booke online, mens det er nødvendigt at tage personlig kontakt til Hertz for at opnå de gratis kilometer.

Derved låser man sig fast i forhold til lejen, men det er den pris, man må betale. Det kan gøre billejen væsentligt dyrere, hvis du skal påregne en kilometertakst.

Derudover er det også en god ide at bestille bilen i forholdsvis god tid før ferien, for som med andre aspekter af turistindustrien, er der også her tale om udbud og efterspørgsel. Altså er det som regel dyrere at leje bil i sommerferien end resten af året.

Forbedret sikkerhed og komfort

Det er ikke kun på den økonomiske side, at det er en fordel at leje en større bil. Sikkerheden er også højere, når du kører i en større bil frem for de små mikrobiler.

Hvis der sker en kollision mellem en mikrobil og en personbil i mellemklassen, er der ingen tvivl om, at den større bil tager mindst skade. Vægtforskellen er så tilstrækkelig stor mellem de to køretøjer, at den mindre bil vil tage større skade, selv hvis hastigheden ikke er ret høj.

»Forestil dig en kollision mellem en almindelig personbil og en bus eller lastbil – det giver et billede af størrelsesforholdet. Chancen for at møde en modkørende bilist på en tysk autobahn er naturligvis minimal, men i en køsituation, hvor du bliver mast mellem to biler, er risikoen for fatale uheld det større, hvis du kører i minibil frem for den almindelige personbil,« forklarer Per Bo Hansen, der er bilinspektør hos DanCrash, der rekonstruerer og analyserer trafikuheld.

Til sidst men ikke mindst er det også væsentligt mere komfortabelt at køre langt i en stor bil. Der er mere plads til at strække ben, børnene kan brede sig med bøger og legetøj, og man behøver ikke at sidde klæbet op ad hinanden med svedige arme i akavede siddestillinger.

I visse tilfælde vil der ikke være alverdens penge at spare, afhængigt af din egen bils årgang og model, eller antallet af kilometer du skal køre, men køreoplevelsen vil for de fleste blive mere behagelig grundet den bedre komfort – også selv om du skal igennem besværet med at skulle finde parkering i Tyskland og pakke bilen om.