LA: Rød blok holder hånden under DSB
Regeringen ser ikke ud til at være interesseret i billig togdrift i Danmark, lyder det fra Liberal Alliance.
Liberal Alliances transportordfører, Villum Christensen, er ikke begejstret for det forlig, regeringen, Enhedslisten og SF tirsdag indgik med DSB.
Han mener, at det er et problem, at regeringen "freder" DSB's monopol, samt at man ikke afskriver de kontroversielle IC4-tog.
"Det lyder jo flot, når rød blok nu vil øge togdriften med 10 procent, og ambitionen kan også være god. Problemet er bare, at målet skal nås ved hjælp af de skandaleramte IC4-toge, som ikke har vist noget tegn på at fungere. Faktisk er disse toge den reelle årsag til, at DSB har store økonomiske problemer," siger Villum Christensen i en pressemeddelelse.
Ifølge Liberal Alliance er det et "oplagt sted" at effektivisere, og at DSB ifølge aftalen alligevel ikke skal spare årlige 313 mio. kr. vil betyde dyre billetter og dårlige tog til danskerne i de kommende år, mener oppositionspartiet.
"Det betyder, at DSB både fredes for konkurrence og besparelser, selvom regeringens egen Produktivitetskommission entydigt har fastslået, at netop transportområdet er et oplagt sted at effektivisere. Det er på høje tid at få lagt planer for en privatisering af DSB," siger transportordføreren.
Også Venstres transportordfører, Kristian Pihl Lorentzen, er kritisk over for forliget, ikke mindst fordi det kræver, at IC4-togene kører, som de skal, hvis målet skal nås.
Enhedslisten, derimod, glæder sig over aftalen, netop fordi den "forhindrer borgerlig tvangsprivatisering".
"Alle husker de mislykkede erfaringer fra kystbanen, som skabte kaos for togpassagerer og store omkostninger. Højrefløjens ønske om mere tvangsprivatisering af togstrækninger er helt væk," siger partiets transportordfører, Henning Hyllested.
"Materielplanen, der ligger bag hele aftalen, er særdeles vakkelvorn. Man baserer sig på IC4-tog mange år ud i fremtiden, og der er det rimelig velkendt, at togene er højest upålidelige," sagde han tirsdag aften til ritzau.