Vi kører den første tur i en banebrydende elbil
Opel Ampera-e har en realistisk elektrisk rækkevidde på op mod 400 km på en opladning. Bilen virker fremragende, viser den første test, men elbiler er ikke omfattet af de nye bilafgifter, og det hjælper næppe på udbredelsen.
FALKENBERG — Produktionen er begrænset, og de store markeder skal have den først. Sådan er udsigterne for Opel Ampera-e, der lige nu er blandt de meste solgte biler i Norge.
Med til billedet hører også, at Opel netop er blevet en del af franske PSA, hvilket måske vil betyde, at bilen afløses af en elektrisk model fra PSA’s egne rækker.
»Ja, lige nu er…