Fortsæt til indhold
Livsstil

Helt ny Seat: Olé for en minibil

Den helt nye Seat Ibiza er baseret på den mest moderne teknik fra VW-gruppen og ligner et godt bud på klassens bedste bil lige nu.

Teknisk er den vokset markant og er første bil fra VW-gruppen med ny platform, den såkaldte MQB A0-platform

Seat Ibiza 1,0 TSI 115 Style

Pris: 171.900 kr. plus lev.

Ibiza fra: 134.900 kr.

Forbrug: 21,3 km/l EU-snit

CO2 per km: 106 g

Motor: 1,0 benzinmotor med turbo

Hk: 115/5.000 o/min.

Nm: 200/2.000 o/min.

Topfart: 193 km/t.

0-100 km/t.: 9,3 sek.

Dommen

Den nye Seat Ibiza er en formidabelt vellykket minibil, der er så stor og komfortabel, at den næsten vokser ind i en større bilklasse. Den eneste reelle ulempe er, at prisen også stiger.

Vi giver fem stjerner til den fine version med 1,0 turbomotor, som vi har prøvet indtil videre.

BARCELONA — Jo, Seat Ibiza er fortsat en folkevogn forklædt som Seat.

Seats nye Ibiza bliver nemlig den første lille bil med VW-gruppens avancerede platform, der til efteråret også skal bruges i en helt ny Volkswagen Polo. Europas største bilfabrik er blevet en sand mester i at genbruge den samme teknik i flere bilmodeller, der så pakkes ind i forskelligt…

Artiklens emner
Seat
Se de emner du følger