Fortsæt til indhold
Livsstil

Nu vil Suzuki igen udfordre Qashqai

Den første Suzuki S-Cross blev ingen succes. Nu prøver japanerne igen at ramme Qashqai med en faceliftet model, der bl.a. har fået nyt design og motorteknik.

Christian Schacht
Qashqai har en meget gedigen indretning, hvor man sidder fremragende. Skærmen er dog ekstra udstyr i testbilen. Foto: Christian Schacht

Nissan Qashqai DIG-T 115 Acenta

Pris: 275.900 kr. plus lev.

Qashqai fra: 229.900 kr.

Forbrug: 17,9 km/l EU-snit

CO2 per km: 129 g

Motor: 1,2 benzinmotor med fire cylindre og turbo

Ydelse: 115 hk/4.500 o/min.

Moment: 190 Nm/2.000 o/min.

Topfart: 185 km/t.

0-100 km/t.: 10,6 sek.

L/B/H: 437/180/159 cm

Suzuki S-Cross er billigere, og det bærer interiøret præg af. Man sidder dog udmærket og har et godt overblik. Foto: Christian Schacht

Suzuki S-Cross 1,0 Exclusive

Pris: 254.990 kr. plus lev.

S-Cross fra: 199.990 kr.

Forbrug: 20,0 km/l EU-snit

CO2 per km: 113 g

Motor: 1,0 benzinmotor med tre cylindre og turbo

Ydelse: 112 hk/5.500 o/min.

Moment: 170 Nm/2.000 o/min.

Topfart: 180 km/t.

0-100 km/t.: 11 sek.

L/B/H: 430/179/158 cm

Har du også lagt mærke til det? At de klassiske femdørs bilmodeller i Golf-klassen stille og roligt forsvinder til fordel for de højere crossovere og SUV-modeller.

Bilerne – der kombinerer den praktiske og økonomiske hatchback eller stationcar med det rustikke look og den høje kørestilling fra en offroader – er den hurtigst voksende bilklasse i verden.…