Ny Alfa Romeo giver køreglæde uden for kategori - men hvor holdbar er den?
Audi, Mercedes og ikke mindst BMW får noget at se til, for nu kommer Alfa Romeo Giulia med baghjulstræk i hverdagsversioner, og forventningerne til især køreegenskaberne er nærmest gået over gevind. Nu er spørgsmålet så: Kan den indfri forventningerne?
Nu er Giulia her. En rigtig italiensk bil med frontmotor og baghjulstræk. For ligesom at understrege pointen var første Giulia, der blev vist, seriens topmodel: Giulia V6 Q – eller Quadrifoglio, som italienerne siger. 510 hestekræfter og med baghjul så brede, at de egentlig lige så godt kunne sidde på en Ferrari.
Forrest i rækken af Giuliaer her på banen…