Stenbøg er tæt på vanrøgt af sit tidligere erhverv

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Magen til hyklerisk optræden findes sikkert andre steder, men at den forhenværende direktør for Aarhus Lufthavn i Tirstrup Poul Stenbøg (PS) nu står åbent frem i JP 16/11 og i en ellers velskrevet artikel til sidst bekender kulør og stadig fastholder, at den nu faste Aarhus Lufthavn er dødsdømt, er uhørt.

Hvad mange længe har vidst, er, at Aarhus’ byrådsflertal bevidst havde ansat en direktør, der er direkte modstander af Aarhus Lufthavn.

I begyndelsen roser PS en veldrevet Aarhus Lufthavn – senere dødsdømmer han den uden skyggen af bevis. Nu giver han indtryk af, at erhvervslivet kun vil støtte det urentable døde luftkastel. Sikke noget bavl, Aarhus har fremgang. Aarhus har ifølge JP 10/11 mange tilfredse internationale virksomheder. Aarhus klarer sig med en opgradering af sin eksisterende lufthavn, som allerede er i gang, så det er altså der, at alle de påståede villige erhvervsstøttekroner skal sendes hen, når/hvis EU spænder ben for offentlige tilskud.

Har den nye direktør Peter J. Høgsberg (PJH) allerede tabt mulige ruter eller givet dem væk? Han var i nytåret 2015 bl.a. blevet foreslået at undersøge ruter, herunder en rute fra Air Berlin til Tirstrup. Mærkeligt nok åbnede denne rute i Billund få måneder senere. Dette mistænkelige sammentræf burde undersøges til bunds.

Mislykket projekt

Aarhus Lufthavn har kun fået en ny rute til Malaga, så laver den ansatte ruteudvikler noget? Hvor stort er lufthavnens markedsføringskapital? Aalborg er f.eks. meget aggressiv i sin markedsføring, mens man intet hører til Tirstrup. Har den i det hele taget fået nogen penge at arbejde med?

Det er smerteligt, at dette læserbrev er nødvendigt. Lufthavnen behøver ro og erhvervslivets opbakning, men så kommer der lige sådan et debatindlæg fra en tidligere negativ lufthavnsdirektør, der tydeligt viser, at hans ”opgave” med at køre lufthavnen i sænk i den grad heldigvis mislykkedes.

Men det er rigtigt, som PS også foreslår, at få alle politikerne ud af lufthavnens bestyrelse. Så længe der er politikere, som har aktiemajoriteten, går det galt, især når disse politikere har større interesser/venskab med konkurrerende lufthavne. Inhabilitet, hedder det vist.

Hvorfor har den nuværende direktør ikke fået et stort markedsføringstilskud, så han har noget at arbejde med for at skaffe nye ruter?

Ødelægger byrådsmedlemmer mere, end de gavner? Det der med at lade, som om man støtter, og så alligevel gøre det modsatte, må væk, men at spille med åbne kort er vist ikke lige det nuværende byrådsflertals kompetence. Hvor mange andre ”lig” har de mon ellers i lasten?