Fortsæt til indhold
Debatindlæg

En finanslov med mere natur og flere letbaner

Jonas Dahl, skatteminister, fhv. politisk ordfører (SF)

Dette er et debatindlæg: Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening her.

Vi har alle sammen et ansvar for at passe ordentligt på vores miljø og klima. Vi skal sørge for, at de kommende generationer også har mulighed for at opleve storslået dansk natur og et rigt dyreliv og at få rent drikkevand ud af vandhanen.

Naturfonden skal bruges til, at private kan købe landbrugsjord op og gøre det til heder, enge, skove og søer for en lille milliard kroner.

Derfor er jeg rigtig glad for, at vi med finanslovsaftalen sikrer en naturfond, som vil skabe flere skove, søer og enge. Sjældent har en regering investeret så massivt i den danske natur. Det sætter en tyk streg under, at regeringen er den grønneste nogensinde.

Naturfonden skal bruges til, at private kan købe landbrugsjord op og gøre det til heder, enge, skove og søer for en lille milliard kroner. Det betyder, at vi får meget mere natur, som danskerne kan nyde godt af.

Grøn investeringsfond glippede

Det skal ikke være nogen hemmelighed, at vi i SF havde håbet på en aftale med Enhedslisten. Men Enhedslisten valgte ikke at slå til, og resultatet er, at den grønne investeringsfond, der skulle fremme grøn omstilling i private virksomheder, ikke bliver til noget.

Det er rigtig ærgerligt.

Det skal ikke forhindre os i at fortsætte med at prioritere den grønne omstilling. Vi har i den forbindelse bl.a. sat penge af til mere forskning i eksempelvis økologisk fødevareproduktion, sundhed, miljø og vand. Og vi har gennemført en ressourcestrategi og en kemikaliehandleplan, som blot er et par eksempler på, at regeringen går skridtet videre for at sikre miljøet.

Derudover vil vi med historisk store investeringer i den kollektive trafik ikke bare give danskerne gode og attraktive alternativer til bilen, men også skridt for skridt omstille vores transportsektor i en mere bæredygtig retning med mindre CO2-udledning og mindre luftforurening.

Endnu en letbane

Det er bl.a. derfor, at vi har besluttet at beskatte de udenlandske olieselskaber og foretage en historisk investering i jernbanen, som sikrer hurtigere og bedre tog i hele landet.

Med finanslovsaftalen sikrer vi desuden endnu en letbane i Odense, så der nu kommer letbaner i både Aarhus, København og Odense.

Jeg er rigtig stolt af vores grønne resultater – og hånden på hjertet skylder vi også de kommende generationer at passe godt på vores fælles miljø og klima.