Flyt Aarhus Havn til dybgang ved Glatved
Aarhus Havn var en udmærket løsning til gårsdagens containertrafik - som i fremtiden vil fordobles på Vesteuropa og tredobles på Østeuropa.
Dvs. hovedparten vil gå fra Østasien til Østeuropa med omladning undervejs. Mærsk har derfor bestilt 10 styk 3E-megaskibe med option på yderligere 20, som hver kan laste 18.000 20-fods containere (TEU).
Kun tre EU-havne kan modtage de nye megaskibe: Felixstowe, Rotterdam og Bremerhaven. Dybgangen er nemlig 16 meter, hvor Aarhus kun kan gå op til 14…