Fortsæt til indhold
Aarhus

Molslinjen får ja til flytning

Aarhus Byråd sagde onsdag ja til at flytte Molslinjens færger til Østhavnen.

Maria Dalhoff

En million biler flyttes fra 2020 fra Pier 3 til Østhavnen, når Molslinjens færger til den tid har fået ny færgeterminal.

Det er forventningen i Aarhus Byråd, som onsdag sagde endeligt ja til en ny lokalplan og dermed til den længe planlagte flytning af færgeterminalen fra Aarhus Ø. Med flytningen til Østhavnen vil en stor del af den færgerelaterede trafik omkring Nørreport forsvinde.

Ifølge Aarhus Kommune vil flytningen betyde, at bl.a. færgelejerne får en mere hensigtsmæssig udformning end de nuværende, så det bliver lettere og hurtigere at tømme færgerne. Venstre havde gerne set, at Molslinjen flyttede hurtigere, men det har vist sig at være for dyrt, fastslog borgmester Jacob Bundsgaard (S).

»Man kan ikke bare flytte en fremrykning af et så stort anlæg. Det er dyrt, og derfor er der ikke brugt millioner af kroner på en fremrykning,« sagde Jacob Bundsgaard.

»Lad os endelig komme i gang. Man har været for længe om at få en indstilling frem,« sagde Gert Bjerregaard, Venstres politiske ordfører under debatten.

Den nye lokalplan gør det muligt at etablere en ny færgeterminal yderst på Østhavnen. Samtidig gives der nu mulighed for en anløbsbro mv. til vandfly. Med den nye placering af færgeterminalen vil trafikken på Østhavnsvej ifølge Aarhus Kommune blive afviklet i god afstand af resten af byen. Aarhus Kommune har i flere år planlagt en tunnel under Marselis Boulevard for at forbedre trafikafviklingen ved Skanderborgvej. Men den er af økonomiske årsager ikke på vej endnu.