Tålmodigheden med letbanen er ved at være brugt op
Når Aarhus Letbane om et par uger meddeler en åbningsdato, bliver det sidste chance, hvis offentligheden skal have tillid til projektet. Sådan lyder meldingen fra politikere i Aarhus Kommune og Region Midtjylland.
Letbanen bliver forsinket, men præcis hvor meget, bliver først klart om nogle uger, når Aarhus Letbane, sammen med leverandøren Asal-konsortiet, har fundet en endelig åbningsdato.
I slutningen af marts blev det klart for Aarhus Letbane, at letbanetogene ikke ville komme til at køre fra maj som hidtil planlagt. Siden projektets start er åbningsdatoen blevet udsat i omgange, og nu er Venstres politiske leder i Aarhus, Bünyamin Simseks, tålmodighed med projektet ved at slippe op.
»Jeg mener ikke, at vi politisk eller som bestyrelse kan holde til at komme med en officiel åbningsdato, der siden hen skal ændres igen. Den åbningsdato, der kommer nu, skal være den dato, toget kører,« siger Bünyamin Simsek, der også sidder i bestyrelsen for Aarhus Letbane.
Regionen presser på
Aarhus Letbane har varslet millionbøder til Asal-konsortiet for forsinkelsen, men præcis hvor stor boden bliver, er endnu ikke faldet på plads.
I et bilag til et regionsrådsmøde i Region Midtjylland i februar udtrykte rådet bekymring for, hvorvidt Aarhus Letbane var i stand til at overholde tidsplanen. Som medejer opfordrede regionen derfor Aarhus Letbane til at udfærdige en revideret, men stram tidsplan for projektet og lagde bl.a. vægt på, at en unødig forceret færdiggørelse ikke skulle svække kvaliteten af den endelige letbane.
»Det er altid trist, når man ikke overholder de planer, man har lavet. Så vi efterlyser en konkret og revideret tidsplan. En tidsplan, så vi kan fortælle offentligheden, hvornår vi regner med, at letbanen kører. Jeg har en forventning om, at der inden for et par uger kommer en plan, som Asal-konsortiet har tænkt sig at overholde,« siger regionsrådsmedlem Poul Erik Christensen (R).
Rådmand: Koldt vand i blodet
Hos Aarhus Letbane forventer bestyrelsesformand Johnny B. Hansen, at der foreligger en åbningsdato inden for en uge til halvanden.
»Siden forsinkelsen har vi bedt om en opdateret plan for, hvornår Asal-konsortiet var klar med en åbningsdato. Kompleksiteten i det her projekt er helt enorm. Derfor er vi nødt til at sikre os, ikke mindst som bestyrelse, at der ligger en detaljeret plan, som vores ledelse tør kigge os i øjnene med, og sige, det er den her dato. Det er den proces, der er i gang nu,« siger Johnny B. Hansen.
Rådmanden for Teknik og Miljø, Kristian Würtz (S), skriver i en mail:
»Jeg synes, at der er behov for at slå en lille smule koldt vand i blodet. Det er Aarhus Letbanes ansvar at skrue en ordentlig plan for færdiggørelsen sammen, og det bør vi give Aarhus Letbane en chance for at levere. Jeg ved, at der arbejdes stenhårdt på at få letbanen ud at køre så snart som muligt, og at vi får en letbane af den kvalitet, som vi har betalt for. Det er trods alt det vigtigste.«