"Sort uheld": Defekt skinne midt i kryds skal skiftes ud

En ødelagt skinne på Letbanen i Aarhus betyder 10-dages reparationsarbejde i krydset Randersvej/Nehrus Allé. I en pressemeddelelse oplyser Aarhus Letbane, der påbegynder reparationsarbejdet torsdag aften, at det stadig vil være muligt at passere krydset mellem Randersvej og Nehrus Allé.

Skinnen blev ødelagt, da en af entreprenørens blokvogne kørte over skinnestykket. Kommunikationschef i Aarhus Letbane Jens Velling forklarer:

»Inden man etablerede skinnerne, lagde man asfalt på ad to omgange. Inden det sidste slidstærke lag asfalt blev lagt på, kom en af entreprenørens blokvogne med et lad, der lå lavt. Da det sidste lag asfalt ikke var kommet på endnu, rystede blokvognen, så det bageste af vognens lad fik fat i skinnen og bøjede den. Det er bare sort uheld,« fortæller kommunikationschef Jens Velling og tilføjer, at der altid er risiko for mindre fejl ved anlægsarbejde af den størrelsesorden.

For at korrigere skaden på Randersvej/Nehrus Allé skal der udskiftes et større skinnestykke. Jens Velling oplyser, at Aarhus Letbane ikke modtager nogen regning for ekstraarbejdet.

»Det er entreprenøren, der må tage den merudgift på sig,« siger han.

Bilister i det sydgående spor på Randersvej vil opleve en ændring i trafikken, da begge vejbaner i sydgående retning drejer udenom arbejdet i midten af krydset. Aarhus Letbane oplyser, at der vil blive opstillet trafiktavler på stedet, og at de midlertidige vejbaner vil være tydeligt markerede i hele perioden.

På grund af den indskrænkede plads i krydset, flytter Midttrafik busstoppestedet på Randersvej fra syd til nord for Nehrus Allé som en del af højresvingsbanen. Busserne fra Nydamsvej ændrer også rute og kører ad Vorregårds Allé.

For at reducere generne for trafikken, har Aarhus Letbane fået dispensation til at arbejde døgnet rundt. Aarhus Letbane forventer, at reparationsarbejdet er afsluttet søndag aften 19. februar kl. 23.45.

Ændringerne i bussernes køreplaner træder i kraft fra fredag aften 10. februar kl. 20.00 og gælder frem til arbejdets afslutning. Indtil da gælder normal køreplan.

En gang tidligere har Letbanens sporarbejde været ramt af uheld. I 2016 var der ved et skinnestykke i delingen Lisbjerg/Lystrup Skole tale om en dårlig svejsning. Et uheld, der først bliver udbedret senere, da letbanetoget godt kan køre på skinnerne.

»Det er helt klart en undtagelse, når sådan nogle uheld sker. Det er dygtige folk, der udfører arbejdet, og de har en rutine i at anlægge letbaneskinner,« siger Jens Velling.