Fortsat byrådsflertal for ny lufthavn

Et flertal i Aarhus Byråd er fortsat indstillet på at arbejde videre med en ny lufthavn i Aarhus.

Det viser en politisk pejling dagen efter præsentationen af en ny lufthavnsanalyse.

Ifølge analysen vil det ikke været kommercielt rentabelt at bygge en ny lufthavn ved Thomasminde, og det fik borgmester Jacob Bundsgaard (S) til at karakterisere den økonomiske side af opgaven som »forbundet med betydelige vanskeligheder«.

Men borgmesteren og S har ikke trukket stikket for en ny lufthavn og afventer nu input fra en to ugers høringsperiode.

Det samme gør Venstre, hvor V-leder Bünyamin Simsek tirsdag lagde vægt på, at det nu handler om politisk vilje.

Hos Dansk Folkeparti er meldingen fortsat, at der er opbakning til en ny lufthavn, hvis den kan finansieres af private penge.

»Vores holdning er uændret, at hvis erhvervslivet vil bygge en ny lufthavn, vil vi ikke modsætte os, men vi vil ikke have, at de aarhusianske skatteydere skal betale til en lufthavn, heller ikke en VVM-undersøgelse,« siger Knud F. Mathiesen, ordfører for Dansk Folkeparti, der understreger, at han endnu ikke har haft mulighed for at nærlæse de nye analyser.

Konstant overskud

Liberal Alliances Lars Boje Mathiesen mener, at rapporten er positiv for tilhængere af en lufthavn i Thomasminde.

»Den slår fast, at der kan ligge en lufthavn derude, og den slår også fast, at den efter tre-fire år vil generere et konstant overskud. Så for mig at se er vi kommet et skridt videre med at få en lufthavn i Thomasminde,« siger han og henviser til, at konklusionen om, at lufthavnen ikke er rentabel, baserer sig på en forkert forudsætning.

»Analysens præmis om, at størstedelen skal lånefinansieres, bliver ikke aktuel, hvis det f.eks. bliver en pensionskasse, der går ind. Så er det en helt anden situation, og man kommer til at tjene rigtig mange penge på den,« vurderer han.

Hos De Konservative er der også fortsat opbakning til en ny lufthavn, og Marc Perera Christensen kalder analysen for en »papirtiger«.

»Det er frustrerende, at vi nu sender et materiale af sted, som på sine egne præmisser er tvivlsomt, og som ikke lukker debatten, fordi der er så mange åbne spørgsmål og præmisser, som er til debat. Man må sige, at virkeligheden er en anden,« siger han.

På modstanderholdet står SF og Enhedslisten, hvor SF-rådmand Thomas Medom har kaldt lufthavnen »stendød«.

Modstanderholdet tæller også enkelte byrådsmedlemmer hos Socialdemokraterne og Venstre, som har særstandpunkter i denne sag. Det gælder bl.a. Gert Bjerregaard i Venstre:

»Jeg har fortsat den holdning, jeg havde i 2001, da jeg blev valgt til Aarhus Byråd. Vi skal ikke have en ny lufthavn,« siger han.

»Et flertal i byrådet har ønsket det her undersøgt, og det er op til dem, hvad der nu skal ske. Men der er for mig ikke ret meget nyt i det, og jeg håber, at vi inden sommerferien kan få afsluttet sagen. Hvis konklusionen bliver, at vi ikke fortsætter med det her projekt, skal vi selvfølgelig støtte op om den lufthavn, vi har i Tirstrup,« siger han.

Hos Socialdemokraterne er Ango Winther en af to modstandere.

»Det kan simpelthen ikke lade sig gøre. Det kan det kun, hvis man kunne lukke lufthavnene i Billund og Aalborg, og det kan man ikke i sin vildeste fantasi have en forventning om,« siger han.

Det har ikke været muligt at få kommentarer fra Enhedslisten og Radikale.