Thomasminde ruster sig til kamp mod lufthavn

»Nu lader vi det skarpe skyts.«

Sådan lyder krigserklæringen fra John Hedegaard, der bor i Thomasminde og er talsmand for Facebook-gruppen ”Nej til ny lufthavn i Aarhus Nord.«

Han er absolut modstander af en lufthavn i området og trist over, at lufthavns-pilen nu igen peger på Thomasminde.

John Hedegaard glæder sig imidlertid over, at lufthavnsanalysen påpeger en lang række af de miljøproblemstillinger, som han og de øvrige lufthavnsmodstandere også har påpeget.

»Stavnsbundet«

»Med rapporten har vi nu noget dokumentation at arbejde ud fra. Den understøtter det, vi har sagt i årevis, at der ikke kan anlægges en lufthavn i Thomasminde pga. en lang række miljøforhold. Og rapporten påviser desuden, at miljøudfordringerne er langt mere omfattende, end vi har sagt,« siger John Hedegaard.

Han og de øvrige beboere vil nu gøre, hvad de kan for at få dokumentationen frem, og først og sidst håber de, at der meget snart træffes en beslutning om ikke at lave en lufthavn i Thomasminde.

»Siden slutningen af 1990’erne har vi været stavnsbundet herude pga. lufthavnsdebatten, og nu er det blot blevet endnu værre. Vi håber virkelig, at der kan træffes en beslutning inden sommerferien, for vi er fuldstændig låst fast,« siger John Hedegaard og tilføjer:

Dårligere odds

»Vi vil meget gerne kunne fortælle vores børn, om de skal gå i skole herude med kammeraterne, eller om vi skal forlade området.«

Ifølge rådgivningsfirmaet Grontmijs nye lufthavns-analyse er Thomasminde en markant dårligere placering end Flensted, der blev foretrukket:

»Til sammenligning vurderes Thomasminde at indebære kritiske højdehindringer i et meget stort omfang, herunder geologisk bevaringsværdigt terræn, dele af bymæssig bebyggelse og væsentlig begrænsning eller indgreb i arealanvendelsen i omgivelserne.«

Jan Ravn Christensen, (SF), der er imod en lufthavn, hæfter sig også ved, at Flensted-placeringen var et væsentligt bedre scenarium end Thomasminde.

»Pga. økonomien i projektet, og fordi der er den mindste miljøbelastning. Vi har allerede set eksperter udtale, at det er svært at forestille sig, at nogle vil være interesserede i at investere 2 mia. kr. i en lufthavn. Ved Thomasminde bliver prisen sandsynligvis 3 mia. kr., og herudover er der væsentlige miljøforhold og støjforhold, der skal tages i betragtning,« siger SF-ordføreren.

Tunge nej-argumenter

Han mener, at en ny lufthavn har fået klart dårligere odds, efter at Skanderborgs borgmester Jørgen Gaarde (S) mandag sagde nej til en lufthavnsplacering ved Flensted, der ligger i Skanderborg Kommune.

Han opfordrer lufthavnsfortalerne til at skrinlægge planerne og i stedet styrke lufthavnen i Tirstrup.

Lignende toner lyder fra Peter Hegner Bonfils (EL), der mener, at rapporten sætter en fed streg under, at kampen for en ny lufthavn er tabt.

»Analysen viser, at ift. miljø, mennesker og sådan set også investeringer er der ikke fugls føde, hverken på Thomasminde eller en citylufthavn. Der er tungtvejende argumenter for at slå bremser-ne i og få det her få stoppet en gang for alle, så vi ikke skal tæske rundt i det i flere årtier endnu,« siger Peter Hegner Bonfils og tilføjer:

»Hvis det her var så god en idé og forretning, hvorfor er der ikke nogen, der for længst har hældt milliarder ud af ærmet? Sandheden er, at lufthavnstilhængerne har levet inde i en boble, hvor de har gået og snakket med hinanden.«

Han opfordrer til, at der nu fokuseres på lufthavnen i Tirstrup og på de øvrige eksisterende jyske lufthavne.