Rejsekortet er dyrt på de korte ture

I forårssolen gjorde det omstridte rejsekort sit indtog i bybusserne i sidste uge.

Flankeret af Midttrafiks personale, der ved standere centralt i byen stod klar til at guide passagererne i de nye rabatmuligheder.

Projektleder hos Midttrafik Søren H. Sørensen glæder sig over opstarten i Aarhus.

»Det er gået fantastisk godt. Det er klart, at det er begrænset, hvor mange der bruger rejsekortet endnu, men de, der gør, har ikke oplevet nogen problemer,« forsikrer han.

I Aarhus har der dog været en speciel udfordring.

»Aarhusianerne er vant til, at de kan køre i to timer på et klip. Men det giver rejsekortet ikke mulighed for. Det er ikke besluttet, om det på sigt skal være en mulighed. Så hvis man har brug for svipturen til 14 kroner, så anbefaler vi, at man stadig bruger klippekortet,« siger Søren H. Sørensen.

Udfases tidligst i 2016

For selvom rejsekortet, der har haft problemer med brugervenlighed og økonomi andre steder i landet, nu også er nået til Aarhus, så kan man stadig både bruge klippekort, kontantbillet og periodekort i bybusserne.

»Vi har slet ingen planer om at droppe periodekortet. Klippekortet bliver tidligst udfaset i 2016. Det er endnu ikke helt fastlagt præcist hvornår. Det kommer an på, hvordan passagererne tager imod rejsekortet, og hvor hurtigt det går med at vænne sig til det,« siger Søren H. Sørensen.

Billigere, jo mere det bruges

Rejsekortet kan specielt være interessant for studerende, der dagligt bruger bussen, og en gang imellem skal besøge forældrene længere væk, forklarer han.

»Rejsekortet giver højere rabatter, jo mere man bruger det. Derfor kan prisen på en tur til Aalborg for eksempel halveres med rejsekortet,« forklarer Søren H. Sørensen.

Derudover forklarer projektlederen, at fordelene ved rejsekortet er, at man slipper for at skulle holde styr på zoner, at man ikke skal passe på et papkort, der kan blive bøjet, og at man kan lave en betalingsaftale, så kortet altid er tanket op.

»Så har man altid en billet i lommen,« siger Søren H. Sørensen.

Projektlederen regner med, at 15 pct. af den voksne befolkning i Aarhus vil bruge kortet.

»Men lur mig, om ikke tallet bliver større. 30 pct. bruger det i København, og det kan Aarhus sagtens måle sig med,« siger Søren H. Sørensen.