Rejsekort i aarhusianske bybusser
Fra 22. april erstattes klippekortet i de aarhusianske bybusser af det noget udskældte rejsekort.
Det er ikke lutter fanfare, der har været i forbindelse med overgangen til rejsekortet. Nærmere tværtimod har der været langt mellem solstrålehistorierne, men ikke desto mindre er det nu blevet aarhusianernes tur til at prøve kræfter med det blå plastikkort.
Onsdag den 22. april erstattes 10 turs-klippekortet nemlig med rejsekortet i alle gule bybusser i Aarhus. Det skriver Århus Stiftstidende i dag.
Aarhus Kommune er den sidste i Region Midtjylland til at indføre rejsemåden, der efterhånden er spredt ud over det meste af Danmark. Det skyldes, den høje pris kommunen, og dermed skatteyderne, skal betale for løsningen. Rejsekortet kommer rundt regnet til at koste 9 mio. kr. om året frem til 2028, hvilket svarer til cirka 135 mio. i alt.
Men skattekronerne er ikke den eneste udgift, de rejsende i Aarhus får i forbindelse med indførelse af rejsekortet.
Et klip på et to-zoners klippekort koster 14 kr., mens selv samme zoneantal i kontantbilletsform koster 20 kr. Rejsekortet giver dig dog en besparelse på to kr. fra den oprindelige pris på kontantbilletten og tilbyder altså en pris på 18 kr. Stadig en stigning på fire kr. fra klippekortsprisen.
For de, der rejser meget, vil der dog kunne være en større besparelse at hente. Rejsekortet er nemlig indrettet således, at jo mere det benyttes, jo større er besparelserne.
"Det er et spørgsmål om rabatstrategi. Rejsekortet skal motivere folk til at benytte den kollektive trafik mere. Derfor laver Rejsekortet en mere gradvis overgang fra lav til høj rabat alt efter, hvor meget du rejser," forklarer projektleder på Rejsekortet hos Midttrafik Søren H. Sørensen til Århus Stiftstidende.
Aarhusianerne får dog lidt tid til at vænne sig til brugen af det trafikale kort. Midttrafik forsikrer om, at løsningen i første omgang vil blive et supplement til de andre betalingsformer, og at de rejsende i ro og mag får tid til at bestille kortet og sætte sig ind i, hvordan det fungerer.
Erfaringerne viser da også, at det er en god idé at give passagerne tid til omstillingen. I december 2014 kunne Ekstra Bladet afsløre, at der mellem 1. januar og 9. november 2014 havde været ikke mindre end 816.000 tilfælde, hvor rejsende havde glemt at checke ud efter endt rejse. Det kostede dengang passageren 50 kr. pr. forglemmelse, hvilket svarede til en ekstraindtægt på 40,8 mio. kr.
Bøden er nu sat ned til 25 kr. pr. forglemmelse, men Rejsekortet A/S kan sortliste rejsende, der har glemt at checke ud tre gange. Det forbehold er taget, fordi en forglemmelse gjorde det muligt at rejse land og rige rundt for bare 50 kr.