Efter støj-opråb i avisen: Østjysk politiker bringer Viby ind på ministerens bord

I Viby er det ikke kun motorvejen, der støjer. Nu høres også larmen fra flere borgere, der gennem længere tid har været voldsomt plaget af en tiltagende tung trafik på motorvejen.

Deres opråb i denne avis har nemlig ”støjet” så meget, at det er blevet hørt på Christiansborg.

En af de politikere, der reagerer på borgernes frustrationer over at leve med konstant støj over de tilladte grænseværdier, er Hans Kristian Skibby (DD), som sidder i transportudvalget.

Direkte adspurgt om, han mener, at staten bør sikre støjafskærmning til Viby, svarer han:

»Ja, det er min umiddelbare vurdering.«

Vejdirektoratets støjberegninger fra 2022 viser, at området ligger over den anbefalede grænseværdi for støj ved boliger, og Aarhus Kommune har med budgettet for 2026 afsat 10 millioner kroner til medfinansiering af støjbekæmpelse netop her. Det er dog staten, som beslutter og finansierer støjafskærmning ved motorveje.

Hidtil har Folketinget ikke kigget i Vibys retning, når der skulle gives penge til støjafskærmning. Det, mener Hans Kristian Skibby dog, skal være anderledes fremover.

»Når nu støjkravene ikke bliver overholdt, så synes jeg, det giver god mening at få det italesat. Viby bør være et af de steder, der skal tilgodeses med støjværn. Jeg ville da også være et skarn, hvis jeg ikke også mente det, når jeg nu har været med til at udvide E45 og skabe endnu mere trafik på vejene,« siger Hans Kristian Skibby.

Politikeren har også netop sendt et såkaldt udvalgsspørgsmål af sted til transportminister Signe Munk (SF).

»Jeg nævner specifikt den her artikel fra 1. oktober, og så spørger jeg ministeren, om hun ikke er enig i, at Viby bør være et af de steder, der prioriteres,« siger Hans Kristian Skibby og henviser til artiklen ”Viby-borgere har fået nok af larmen: ”Det er ikke rimeligt”.

Da Hans Kristian Skibby er skiftet fra Dansk Folkeparti til Danmarksdemokraterne, sidder han ikke med i forligskredsen, der uddeler penge fra den såkaldte støjpulje, men han kan komme med anbefalinger.

Viby er på lystavlen

En af dem, der sidder med i forligskredsen og prioriterer pengene, er Mai Mercado (K), og hun mener også, at der er meget, der taler for støjafskærmning til Viby.

»Aarhus Kommune har sat penge af til det, og det betyder da noget, selvom 10 millioner kroner jo ikke er meget i en støj-sammenhæng. Men det vidner om, at man vil det her. Og det skal roses, at man prioriterer det lokalt,« siger den konservative folketingspolitiker.

Mai Mercado kender godt til de gener, der er ved at bo tæt på motorveje, og de helbredsproblemer, der kan følge med.

»Vi synes også, det er velfærd, at man kan sidde ude i sin have uden høreværn på,« lyder det fra den konservative transportordfører.

Der blev i 2021 afsat tre milliarder kroner til støjbekæmpelse fra 2022 til 2035, og det er forligskredsen bag Infrastrukturplanen 2035, som de Konservative er en del af, der hvert år udmønter penge fra puljen.

Mai Mercado har ikke lagt sig fast på, hvilke projekter, hun mener, bør prioriteres næste gang.

»Jeg har ikke haft mulighed for at dykke ordentligt ned i de forskellige projekter endnu, og vi forlader os selvfølgelig også meget på Vejdirektoratets faglige vurderinger. Men Aarhus er kommet på lystavlen, og Viby bliver et af de steder, jeg kommer til at nævne, så meget vil jeg da sige.«

Redaktionen har også rakt ud til de øvrige partier, der er repræsenteret i Transportudvalget og valgt i Østjylland.

Det var kun formand for transportudvalget, Malthe Larsen (S), der vendte retur. Han sendte et skriftligt svar:

»Jeg noterer mig, at arbejdet mange steder er godt i gang, og støjskærmene kommer op. Jeg forventer, at vi i det kommende arbejde vil prioritere midler de steder, hvor generne er størst og har betydning for flest: Jeg vil sikre, at de mange projekter vi har i Østjylland, herunder f.eks. Ejer Bavnehøj, Randers og Viby indgår i forhandlingerne.«

Transportministeriet oplyser, at det endnu ikke er fastlagt, hvornår næste udmøntning fra støjpuljen sker, men det forventes i løbet af efteråret.