Populær gangbro i Riis Skov er revet ned

Hvis man har sin daglige gang i skoven mellem Risskov og Trøjborg, skal man måske genoverveje sin rute en smule det næste stykke tid. Det skyldes, at den karakteristiske Salonbroen nu er blevet skiftet ud, og op er kommet en ny udgave.

En motorsav kløver gennem en tyk bjælke, som var det smør, mens en kran holder broens fundament oppe i tove, så man hurtigt kan trække de oversavede dele op og væk fra broens resterende skelet. Kranen og lastbilen, som bærer på den nye og færdigbygget bro, fylder det meste af Salonvejen, men man kan alligevel presse en bil igennem, hvis man vil videre til parkeringspladsen, som fører ned til stranden ved navn Den Permanente.

Ved siden af sceneriet står Tor Albrechtsen, driftsansvarlig i Aarhus Kommune, med sin kollega og overværer opførelsen.

»Vi har haft nogle til at gå igennem alle broerne i kommunen og vurdere deres sundhedstilstand for at se, hvad deres horisont er, i forhold til hvornår skal vi have skiftet til dem, og hvad vi kan gøre for at vedligeholde dem. Det er altså endt med, at vi så er ved skifte broen i Riis Skov,« siger han.

Det er ham, der har det fulde overblik i forløbet med udskiftning af broen i Riis Skov. Tidligere i år skulle en bro omkring Fiskehuset ved Moesgård Strand også skiftes, efter kommunen havde fundet den usikker af befærdes på. Her i Risskov har Tor Albrechtsen og Aarhus Kommune gjort lignende og urolige fund.

»Den er rådden og i ringe stand. Gelænderet var helt råddent, og da vi begyndte at skille den mere og mere ad, kunne vi konstatere, at vi er glade for, at vi valgte at skifte den,« siger Tor Albrechtsen.

Ny bro, gammelt udtryk

Selv om den færdigbyggede bro bag på lastbilen er ny, ligner den til forveksling sin forgænger. Aarhus Kommune har nemlig gennemtænkt projektet og vil ikke ændre for meget.

»Hvis du kigger rundt, kan du jo se, at den røde maling går igen på trægelænderne på og omkring broen,« siger han og peger fra broen og mod Salonvejen.

Ganske rigtigt er det lave trægelænder, som følger vejen ned til parkeringspladsen, også malet i samme røde nuance.

»Vi er jo kendt i Aarhus for vores røde broer, så det var vigtigt, at den kom til at ligne den gamle. Den bro, der kommer på nu, er jo en ny variant af den gamle. Den har samme gelænder og samme spidser, som den gamle bro har, så det er mere eller mindre en kopi,« siger han.

Et ældre ægtepar stopper og kigger på det, der er tilbage af Salonbroen. Kvinden sukker en smule og udtrykker sin bekymring om, hvad der nu skal op, men så får de øje på lastbilen, som bærer på den nye færdiggjorte bro. Manden peger op på den, og kvinden nikker med et smil.

»Det er vigtigt for folk, som bruger broen dagligt, at man ikke ændrer udtrykket for meget, men vi har alligevel ændret broen på vigtige måder,« siger Tor Albrechtsen.

Mens han snakker, begynder arbejderne at skære i den gamle bros bærende ben, som går hele vejen ned til bunden af kløften, hvor en lille bæk løber.

»Den nye bro hviler kun på hver side af den kløft, som den går over, og som man kan se, havde den gamle ben, der gik ned til bunden,« siger han.

Beboere må væbne sig med tålmodighed

Den gamle bro er nu ved at være helt væk, og snart skal den nye sættes op, men selv om den allerede bliver sat på plads denne onsdag formiddag, skal beboere og fodgængere i skoven alligevel væbne sig med tålmodighed.

»Planen er, at den nye bro skal lægges på i dag, og så skal der laves tilpasninger, for den nye bro ligger højere end den gamle bro. Det har den fordel, at vand ikke vil komme til at ligge på broen, så den bliver ikke lige så fugtig, men den ulempe at man må vente lidt længere, før den står klar,« siger han.

Salonbroen har stået der i mange år, og det vil dens efterfølger også, fortæller Tor Albrechtsen.

»Den her bro skulle gerne stå her langt efter min pensionstid, og jeg er 35,« siger den driftsansvarlige.