Fortsæt til indhold
Aarhus

Letbanen advarer mod farlig opførsel

Der er mange fodgængere og cyklister, der sætte deres eget liv - og letbaneføreres ve og vel - på spil, ved at krydse letbanesporene, hvor det ikke er tilladt.

På trods af skilte, der advarer om livsfare og sikre overgange, oplever letbanen at mange fodgængere og cyklister alligevel vælger at krydse letbanesporet, hvor det kan være meget farligt. Det er særligt i Hjortshøj og ved Aarhus Universitetshospital, at det slår slemt til.

Det skriver Aarhus Letbane på dens hjemmeside.

Det kan muligvis skyldes, at fodgængerne og cyklister ikke kender reglerne. Inde i byen følger letbanen færdselsreglerne - og mange steder deler letbanen kørebane med biler, cyklister og fodgængere. Men når man kører sydpå fra Aarhus H mod Odder, i nord har passeret Aarhus Universitetshospital og i det centrale Aarhus er kørt forbi Hjortholmsvej ved Østbanetorvet, gælder der andre regler – nemlig jernbanelovens. Og her er konsekvensen en bøde, hvis man ulovligt krydser sporene.

Letbanen oplever, at reglerne ikke bliver overholdt. Sporene bliver flittigt krydset af både børnefamilier, barnevogne, cykler og motionsløbere. Det på trods af, at der er sat skilte op flere steder, og at der er sikre overgange tæt på – enten bro, tunnel eller fodgængerfelt, fortæller Peter Morell, sikkerhedschef hos Aarhus Letbane.

Udover at krydse sporene i Hjortshøj, oplever Letbanen også at fodgængere skyder genvej ind over en mark, der er privat område. Det har endda resulteret i ødelæggelse af grundejerens afgrøder. Alligevel er det så populært at skyde genvej, at der er opstået deciderede stier.

»Hvis man stiller sig derop i en times tid, er der nok tre-fire stykker, som passerer. Vi har sat skilte op, men det respekteres ikke, og nu overvejer vi at sætte hegn op,« siger Peter Morell.

Også krydsning af sporet ved Aarhus Universitetshospitals nordside udgør et sikkerhedsproblem. Man skal gå få hundrede meter for at komme uden om sporene og hen til perronen, men flere har set deres snit til at slå genvej ved at passere et grøfteområde.

»Her har nogen endda bygget en bro ud af træ, som har gjort, at man kunne passere grøfteområdet uden at få våde fødder. Den har vi fjernet, da den lå på privat grund, og da det er farligt ikke at følge den anviste vej til perronen.

Foruden i Hjortshøj og ved Aarhus Universitetshospital har Aarhus Letbane også observeret ulovlig færdsel over sporene ved Mørke Station og Nye Station. Her har man sat hen op mellem to perroner - men det afholder ikke folk fra at kravle over.

»Det er enormt farligt, for det er altså 50 ton letbanetog, som kommer farende, og som ikke bare kan bremse hurtigt,« siger Peter Morell, og hans vigtigste budskab er:

»Lad være med at krydse sporene ud over ved de anviste overgange. Det er farligt, og det er forbudt.«