Grænselandets borgmestre går til kamp mod tysk vejafgift
"Det er et slag i ansigtet på den positive udvikling," lyder kritikken rettet mod den konservative tyske transportminister Alexander Dobrindt.
Det bliver en kæmpe belastning for hele det grænseoverskridende samarbejde mellem Tyskland og Danmark, hvis den tyske transportminister Alexander Dobrindt får held til at indføre betaling for udenlandske billister, der benytter tysk motorvej.
Det mener borgmestrene i Aabenraa, Sønderborg og Flensborg, der forudsiger, at planerne vil udgøre et alvorligt benspænd for de seneste års positive udvikling i området.
"I en lang årrække har vi arbejdet på at skabe fælles udvikling og få grænselandet til at være en vækstregion i stedet for to udkantsområder. En vejafgift på alle veje kommer til at genere trafikken mellem de to lande i meget høj grad. Det er et slag i ansigtet på den positive udvikling," siger Flensborgs overborgmester, Simon Faber til Flensborg Avis.
Nabolande kan følge trop
Da den konservative transportminister Alexander Dobrindt fremlagde sine planer, kom det frem, at afgiften vil ligge på maksimalt 800 kroner for et helt år.
Planerne bliver kritiseret af både den socialdemokratiske opposition og det tyske erhvervsliv, der frygter, at nabolande som Holland og Belgien vil følge trop med et lignende bil-vignet og dermed øge transportudgifterne.
Et synspunkt, som man deler nord for den tyske grænse.
"Transporterhvervet er meget vigtigt for vores økonomi, og vejafgiften vil koste arbejdspladser. Planerne er udtryk for centralistisk kassetænkning uden spor af forståelse for regionens store økonomiske og kulturelle udfordringer, siger borgmester i Aabenraa, Thomas Andresen (V).
Vil have planerne droppet
I Sønderborg Kommune ser man lige så ilde på den tyske transportministers planer, som naboerne i grænselandet.
"Det er ærgerligt, efter at vi har arbejdet så hårdt på at nedbryde barriererne. Også universiteternes samarbejde vil komme til at lide under vejafgiften, siger" Sønderborgs 1. viceborgmester Aase Nyegaard.
Derfor vil borgmestrene i det dansk-tyske grænseland fortsat forsøge at opretholde presset på Alecander Dorbridt, indtil planerne om en tysk vejafgift for udenlandske biler igen bliver droppet.