Nu træder jyderne endelig på bremsen
Hastigheden falder på de jyske landeveje, og det sparker dødstallet blandt bilister nedad.
I 2012 blev der dræbt 174 personer i trafikken i Danmark - det laveste tal siden målingerne begyndte i 1930.
Og det er der en meget god forklaring på, mener Vejdirektoratet: Danskerne kører generelt langsommere og langsommere på vejene, og ikke mindst har jyske bilister for alvor trukket speederfoden til sig.
"Både antallet af dræbte og hastigheden er gået nedad i de seneste par år, og det får os til at til at mene, at vi kan koble de to ting sammen. Det må have noget med hinanden at gøre," siger ingeniør Mette Engelbrecth Larsen fra Vejdirektoratet.
De allerhurtigste har dæmpet sig
Via sit "hastighedsbarometer" følger Vejdirektoratet den gennemsnitlige udvikling i farten på de danske veje, og den har vist en nedadgående tendens i det seneste årti. Men i de seneste par år er der kommet en ny udvikling til.
I 2012 kan vi se, at der er sket et fald i dræbte over hele landet men faldet er i større i Jylland end på Sjælland. Nu er halvdelen af de trafikdræbte vest for Storebælt og halvdelen øst for Storebælt.Ingeniør Mette Engelbrecht Larsen, Vejdirektoratet
"Vores analyse af de specifikke tal viser, at antallet af bilister i den kategori der kører allerhurtigst er faldet mest i Jylland," siger Mette Engelbrecht Larsen, som kalder den udvlkling vigtig.
"Jo hurtigere man kører, jo højere er risikoen for, at der sker ulykker. Og hvis de så sker, bliver de mere alvorlige, når der køres hurtigt. Og med den lavere hastighed er der formentlig også ulykker med alvorligt tilskadekomne, som tidligere ville have været dødsulykker," oplyser Mette Engelbrecht Larsen.
Langt færre jyske dødsulykke
Ifølge Vejdirektoratet kan den lavere fart direkte aflæses af statistikken over dødsulykker - og her står også, at Jylland ikke længere har en blodig førerstatus på det punkt.
I 2011 skete 67 procent af alle dødsulykker vest for Storebælt, mens 68 procent af alle årets trafikdrab fandt sted på fynske og jyske veje (se grafik herved). I 2012 er billedet vendt, således at der nu er en mere ligelig fordeling mellem de to landsdele.
Vejdirektoratet har foreløbig registreret 175 trafikdræbte, men venter med at erklære tallet for endeligt, da man ikke kan være sikker på, at alle politikredse har indberettet samtlige ulykker endnu.
Også færre kvæstede
"Tidligere var der en overvægt af dræbte på den jyske side af Storebælt. I 2012 kan vi se, at der er sket et fald i dræbte over hele landet men faldet er i større i Jylland end på Sjælland. Nu er halvdelen af de trafikdræbte vest for Storebælt og halvdelen øst for Storebælt," siger ingeniøren fra Vejdirektoratet.
Også antallet af tilskadekomne i trafikken daler markant år for år. I 2012 ventes antallet af kvæstede i trafikken at lande på 3.610 personer - et fald over 10 år på 57 pct., som Vejdirektoratet ikke mindst tilskriver, at de unge bilister er begyndt at køre pænere.
Vejdirektoratets tal afslører, at faldet i antallet af dræbte og tilskadekomne blandt de 18-24-årige er større end for øvrige aldersgrupper.
Gennemsnitshastighed for jyske landeveje
| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jan | 86,0 | 85,5 | 84,3 | 85,2 | 83,0 | 86,1 | 86,8 | 86,3 | 83,1 | 82,7 | 84,7 |
| Feb | 87,3 | 86,9 | 86,0 | 85,1 | 85,0 | 85,6 | 88,0 | 86,5 | 83,4 | 85,5 | 85,2 |
| Marts | 88,1 | 87,9 | 87,1 | 86,3 | 85,7 | 87,4 | 88,1 | 88,2 | 86,9 | 86,7 | 86,4 |
| April | 88,2 | 88,2 | 87,5 | 86,6 | 86,1 | 87,6 | 88,0 | 87,9 | 87,5 | 87,0 | 86,4 |
| Maj | 87,7 | 87,9 | 86,4 | 86,2 | 85,7 | 87,1 | 87,5 | 87,6 | 87,6 | 86,5 | 86,1 |
| Juni | 87,4 | 87,5 | 85,6 | 86,1 | 85,6 | 86,6 | 87,7 | 87,6 | 87,1 | 86,6 | 86,1 |
| Juli | 87,9 | 87,4 | 86,3 | 87,0 | 86,2 | 87,4 | 87,3 | 88,0 | 87,3 | 86,3 | 86,1 |
| Aug | 54,6 | 86,7 | 85,7 | 85,7 | 84,9 | 87,0 | 86,8 | 87,1 | 86,4 | 85,8 | (85,0) |
| Sept | 54,9 | 87,3 | 86,0 | 83,1 | 85,5 | 87,5 | 86,9 | 87,3 | 86,9 | 86,2 | (85,1) |
| Okt | 86,5 | 86,7 | 86,6 | 84,0 | 85,5 | 87,2 | 87,1 | 87,1 | 87,0 | 86,5 | (85,0) |
| Nov | 86,6 | 86,5 | 85,5 | 83,6 | 86,1 | 86,9 | 86,6 | 86,6 | 85,3 | 86,2 | 84,9 |
| Dec | 86,6 | 86,3 | 85,3 | 83,7 | 86,3 | 87,3 | 86,4 | 85,3 | 76,7 | 85,3 | 82,4 |
Kilde: Vejdirektoratet
LINK: Se flere tal fra Vejdirektoratets hastighedsbarometer
Råd: Mere sikre jyske veje
Også i Rådet for Sikker Trafik følger med trafiktallene med spænding i disse år.
Dokumentationschef Jesper Sølund anerkender, at hastighederne generelt er dalet i de seneste år, men understreger, at årsagerne kan være flere.
"I Jylland har man jo fjernet en lang række farlige kryds, "sorte pletter", som nu er erstattet af rundkørsler. Vi har fået udbygget motorvejsnettet, og en del af trafikken på uheldsstrækninger er nu lagt ud på motorvejene," siger Jesper Sølund til Jyllands-Posten.
Har du sat hastigheden ned på de jysk-fynske veje, eller synes du, at andre bilister har gjort det?
Kom med din mening.